加利福尼亚州里士满 – 在里士满港（Richmond Port）开处方的角落里，数十名妇女戴着圆锥形的湿巾和排水点，这代表了最后两个星期的志愿者，试图将历史融合在一起。
SS Red Oak是第二次世界大战期间在里士满的Kaiser船建筑物盆地剩下的747艘船中的最后一艘。
现在，一群由非常了解的焊缝领导的一群女性类似于试图在男性领域的职业中分裂自己的方式，自愿恢复船。
训练有素的焊接梅利莎·坦泽洛（Melissa Tanzilo）从事一个赢得SS Red Oak的项目。
“这些志愿者是”的证词，是妇女建造一艘船并将火焰推向前进的证词，并向我们的青年表明专业是妇女的可行职业。 ”非营利组织Rosie The Riveter Trust的执行董事Sarah Bretachard说，有助于协调项目。
就像从这项努力中脱颖而出的每艘船一样，红橡树的胜利是由妇女建立的，妇女被召集在工业疯狂中的工厂职能，以取代被运送出国的男人在战争中战斗。
总的来说，这些女人已被称为“玫瑰”，在歌曲中庆祝的标志性象征“ Rosie the Riveter”之后（“它使历史，为胜利创造了历史，胜利和Ros-a-a-tat tat the Riveter the Riveter the Riveter）），并描绘了一个女性在一个小的bolka乐队中的女性，在一个恐怖的Sober之间打破了很少的Sober，我们可以很少有：“我们可以。
1。 SS Red Oak胜利的工具室。 2。 罗西（Rosie）致力于Al -Mubarraq帽子，以恢复胜利船。
妇女从事持有人，管道档案和其他男性只收到男性收到的帖子的工作，而Matell在创纪录的剪辑中产生了工作。例如，在88天内生产红橡木。
据估计，超过1800万妇女为战争努力做出了贡献。第二次世界大战后，其中许多妇女被枪杀了，为男人回来了。妇女从交易中消失了，例如在其他几十年中大量焊接。
他们建造的大多数船只长期以来都被取消了。
但是，红橡树的胜利找到了作为博物馆的新生活。这些天，她坐在里士满港口的一个远处，坐在这个码头。它以tiki和剧院为特色，另一方面是在一端转换的，另一方面是关于铆钉罗西的展览。
1。 坦齐洛（Tanzillo）和其他电动蛋白恢复了SS Red Oak。 2。 伊万·黑斯廷斯（Ivan Hastings）在修复工作期间有助于用脊柱杆移动管状截面。
但是它的形状远非船的形状。例如，上层甲板上的钢将几乎所有东西生锈，这对博物馆客人来说并不危险。历史迷和木琴长期以来一直在提名中加强了他们的梦想，然后将他们转移到里士满短语附近港口的新地点，在那里他们可以吸引更多的游客。该地点还将在Rosie敌人/第二次世界大战国家历史公园旁边。
里士满并非每个人都同意移动这艘船。里士满汤姆·波特（Richmond Tom Pot）的前市长表示，他将很昂贵且非常复杂，以借口为借口，这笔钱将更好地用于其他恢复工作。
但是没有人反对红橡树的胜利需要一些TLC。现代Rosie的Reina Ross为了实现这一目标。
Steamfiter的志愿者Nicci Whetam在恢复工作后的第二天，左手342，左手Rina Ross，Boilemakers Local 549的商业经纪人。
43岁的罗斯（Ross）是通过贸易进行焊接的，并从事男性的职业，当时唯一的女性在工作场所并不习惯。
它被Rosie Icon吸引，并与Rosie The Riveter/World World Front Histric Park和Rosie The Riveter Trust相关。该博物馆位于其育种者的位置，庆祝里奇（Ricchund）的滨水区，在家战争。
通过这项工作，罗斯参观了红橡树，害怕看到不好的印记。她的表现优于焊接女性的想法。罗斯是罗西的一部分后，这个想法被提出了
罗斯说：“我们有机会尊重他们以及他们所做的一切，”罗斯说。 “他们建造了它，在这里，我们确信它仍然是美国玫瑰花的未来。”
罗斯穿着她的衣服 – 因为毕竟她正在甲板上加入焊接。但这也升至庞达的点和圆珠的红色焊接，这是杰西·科姆斯基金会（Jesse Combs Foundation）给现代时代的，该组织致力于将更多的女性介绍给交易。
罗斯补充说，在参与该项目后，她得知曾祖母海伦曾在凯撒船建筑物盆地工作。
罗斯说：“我什至不知道，”罗斯说。 “这确实令人鼓舞。”