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独特的： 前，前任 纽约巨人 安全和人类激进主义者 杰克·布鲁尔（Jack Brewer） 福克斯向新闻数字报道。
在这种情况下，人民党在获得商业驾驶执照后发行了租赁租金和一些签证持有人的秘书 – 他们需要工作以及对公民和其他工作的意义的需求。
布鲁尔·杰克（Brewer Jack）导致布罗弗基金会（Brover Foundation） – 有助于入狱并有助于社会关注，他们专注于我们的星期六。
勇敢者说：“这次我们关闭了商业卡车的签证。有美国人 – 他们准备好了。”
DESCENIS：国家路线不会保护刑事非法非法；发送Bhaguta卡车司机“ Chuck Cardice”副手
卢比奥（Rubio）在非法移民卡车司机据称在佛罗里达收费公路上坠毁后发出命令。
布鲁尔说，许多美国人无法稳定工作：
“没有很多好工作。让他们签署租约几乎不可能或生活。
布鲁尔（Bruer），联邦人物的人数有1900万人口，使我们失败了，刑事司法几乎是人口的三分之一。
他说：“这些是美国公民。” “以CDL许可监狱为例，多年来，有很多年监狱中有CDL计划，他们可以防止工作。”
慈善领导人萨尔曼管理员（Salman Admin）对混乱和巴卡里斯（Barkaries）的混乱答复被杀害：“我们在做什么？”
布鲁尔说，在沉船之前 – 据称是在印度国家哈金德·辛格（Harjinder Singh）之前，然后应该再次偏爱公民。
他指出，种族可能是他基金会基础的家庭或工作人员。
他说：“我知道该地区的监狱，我知道如何为他们找到工作。”
Rubyo为房间卡车的医生订购了“工人签证”，这将被称为美国卡车司机的粗糙度。 “
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前约克巨人杰克·布鲁尔（Jack Brewer），左；卡车旅行十字架布朗奇高速公路（I-95）Trans-Manhattan Express Way和New Jersey的权利。 （gati图；利特尔）
该电话在另一位佛罗里达州的总检察长詹姆斯·青年米尔（James Youthmire）上宣布，该总检察长詹姆斯·青年（James Youthmire）将使用其与ICE的287（g）协议在I-10 Live Oak Way站进行移民测试。
酿酒师称赞，按照其他州进行遵循。
“大型半卡车的每个驾驶员都应确认他们的资格，只有合法的美国公民才应受到责任的信任。”
他说，卡车运输只能启动它 – 包括董事会行业，以包括美国公民，尤其是他们有关情况的条件。他说，带他们的人民缴税并任命税收，然后再见外国国民来填补外国国民。
所有者 – 经营者独立驾驶员协会（OODA）的主席说，Towe Tyobs News（Ooda）说，卢比奥的命令也结束了“驾驶员不足的驾驶员的卡车”。
Spencer说，“除了滥用CDL持有人与非居民滥用持有人一样，” Spencer说：“ Spansar说，” Spansar说，“为努力争取斗争而努力争取斗争，争取为斗争而斗争而努力争取争取争取争取争取斗争的斗争，争取斗争的斗争，争取斗争，争取斗争，争取为争取斗争而斗争而斗争。