NASCAR仍然不确定您是否要在Fontana中创建新作品

纳斯卡 他决心将股票车比赛带回南加州。但是这个周末承认他不确定在哪里和何时会。

戴维说:“对于NASCAR来说,周日非常重要。 “因此,我们不会离开市场。我们没有稳定的时间表。在体育中,需要列出一些事情来做出一些战略决策,因为我们建立的是我们建立的东西。

“我们会做点什么。我只是不知道什么时候。 “

艾伦(Allen)在克里斯托弗·贝尔(Christopher Bell)的第三次NASCAR杯系列赛之前发表了讲话,在最后一个重新开始重新开始的NASCAR杯系列赛中,在凤凰城赛道(Phoenix Raceway)的Shriners Childres 500赢得了冠军,在那里他取得了胜利。

除该计划被Koronavirus流行障碍所阻止的计划外,NASCAR每年在每年在南加州Fontana的前Kaiser Steel工厂开放时至少进行了一场比赛,自1997年以来。这条线将在今年结束。

Torn Auto Club Speedway于2023年举办了最后一场比赛,而体育馆的冲突在体育馆的足球场上临时半英里,三年后,这个冬天没有回来。 NASCAR希望能够在前Fontana Speedway地点建立半英里的椭圆形比赛,但该项目停止了。

赛车前总裁汽车俱乐部艾伦说:“这否。 1,”他说。 “显然,我们去过那里很长时间了。如果我们选择这样做,我们仍然拥有足够的土地来建造半英里的椭圆形。

“但是我们仍然需要一些时间来解决一些事情,看看它是否正确。”

同时,NASCAR采用了传统赛道以外的其他概念。该系列于2023年在芝加哥举行了一场街头比赛, 报告 圣地亚哥也被接受为街头的比赛。

艾伦说:“我们一直在寻找新的机会。 “我们一直在寻找新市场,或者在市场上可以做些不同的事情(IN)。

“我们试图打开所有选项。”

驾驶员将于2023年2月在Fontana的Auto Club Speedway竞争。

(Jae C. Hong /美联社)

Fontana,在NASCAR的最后一场比赛后十天 报告 该地点的足迹将小罗斯·佩罗(Ross Perot Jr.该站点被转换为具有660万平方米存储范围的物流设施和工业园区。

一代人在南加州有十几场比赛之前,但去年,但是去年,Irwindale Racing赛道只关闭了少数几个。许多人,例如Irwindale和Auto Club Speedway,都坐在非常有价值的土地上,这是全国范围内的趋势的一部分,在Greenville,SC和NC,NC和Stock-Car Country等地方出售了标志性的短跑道。

他说:“艾伦(Allen),“土地和商业的成本,当您拥有在丰塔纳(Fontana)的设施时,非常非常困难。” “归根结底,我们是一家非营利性公司,我们必须为业务做出很好的决定,以便我们继续。”

艾伦说,理想的解决方案是原始的。 NASCAR保持了大约90英亩的汽车俱乐部赛车道的巨大占地面积,其中包括主要法庭,前扁平,维修区和维修区。所有这些都将包括在新的短道路空间中。

“计划是在那里。但是,如果出现机会,我们就对任何事情都开放,艾伦说。 “如果您当时300英亩,想建造一条赛车跑道并成为我们的合作伙伴,我们会听。我认为他会保持财产温暖,可以与他一起做不同的事情。然后,您将其根据市场和市场需求设置。

“我们只是一个持有模式。”

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