Merak（Antara）-PT ASDP印度尼西亚渡轮（Persero）确保在2025年9月4日至5日的先知穆罕默德（Prophet Muhammad）漫长的周年纪念日中，国家交叉服务处于轻轻并受到控制。
ASDP公司秘书Shelvy Arifin在梅拉克（Merak）的书面声明中说，他的政党赞赏这次支持漫长假期的软流量的社区。
监视主轨道上的乘客和车辆运动，主要关注安全，舒适和操作秩序。
他说：“我认为这种平稳性不能与服务用户的订购行为分开。我们感谢那些有意识地购买的票，正确填写其身份并遵守储备金的客户。”
根据最繁忙的梅拉克-Bakauheni的周四（4/9）至周六（6/9）的数据，记录了103,109名乘客和26,380辆车辆。私家车占据了9,945台，其次是9,265辆物流卡车。
另一方面，来自Bakauheni-Merak的Lintas，有80,541个乘客机动和20,629辆汽车。
物流卡车以8,611套和8,007个私人汽车单元为主导。
与去年相比，旅行的数量也增加了4％，显示需求增加，但仍可以在时间表内满足。
至于连接爪哇和巴厘岛的Ketapang -Gilimanuk路径，有60,765名乘客和17,352辆车。
物流卡车以高达5,749台为主，其次是高达5,210辆的私人汽车。
另一方面，Gilimanuk-Ketapang的乘客达到了66,326名乘客和21,320辆。车辆的详细信息由注册物流卡车支配在6,070台和5,617辆私人汽车上。
这些数据显示了调节现场执行的车辆流量的有效性。
为了预期服务的增加和维护，ASDP在码头中准备了其他角色，调节结构中的登机和车辆流程并提醒医疗哨所。
ASDP还与港口当局，警察和相关机构建立密集的协调，以最大程度地减少队列并确定服务用户的安全性。
Merak ASDP的分支机构总经理Syamsudin表示，自主力准备期间以来，整个运营团队都全面工作。
他解释说：“我们保证船舶和设施的准备就绪，监督装载和卸货的过程，并根据该类别进行车辆分离。大型卡车，公共汽车，私家车和摩托车不再混杂。这种分离对于安全性和平稳的流动至关重要。”
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记者：Mansyur Suryana
编辑：Biqwanto Situmorang
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