该市的警惕性概述了一项巨大的赔偿和维修计划的计划，该计划将使数百万英镑支付给数百万损失盗窃汽车财务的人。
金融行为管理局（FCA）表示，如果法院确认消费者被不当淹没，则越来越有可能制定正式维修计划。
警卫犬说，它将在下次最高法院听证会的六周内确定其下一步，这可能对包括街头座位在内的汽车融资巨头产生重大财务影响。
FCA正在调查过去使用汽车金融裁量委员会（DCAS）协议的使用。这涉及这样一个事实，即2021年1月之前购买车辆的人被秘密委员会陷入黑暗中，这增加了贷款付款的成本。
有权获得约1100磅的赔偿的汽车购买者数量可能超过1000万。一些估计表明，该总帐户可能超过160亿英镑，并可能高达300亿英镑。
2024年10月，上诉法院的基本审判裁定，在针对附近的金融公司，菲斯兰银行和莫洛诺沃的情况下，有利于三名消费者。该决定提出了对汽车金融公司承担一般责任的可能性，在这种公司中，佣金没有得到充分披露给客户。
下个月，最高法院将听取针对该裁决的上诉。 FCA获得了干预的许可，并已经发送了论点。
FCA表示：“我们希望为公司，消费者和利益相关者提供尽可能确定的确定性。
“如果考虑到最高法院的裁决，我们得出的结论是，汽车财务客户因普遍失败而损失，我们很可能会在整个领域咨询维修计划。”
如果实施，金融公司将负责确定客户是否由于不兼容的做法而遭受了财务损失。然后，他们将要求根据FCA规则提供适当的赔偿，并负责监督符合依从性以保证正义。
警卫犬说：“对消费者而言，维修计划比寻求个人投诉更简单。
“这将减少对需求管理公司的依赖，使消费者能够维持其全部薪酬，并为公司创造更有序，有效的解决过程。”
FCA补充说：“在整个过程中，我们将继续努力，以确保受影响的消费者获得公平的补偿，并且汽车融资市场有效地在每年信任的数百万人中竞争激烈的竞争。”
最高法院听证会于4月1日至3日成立，对于确定汽车财务客户是否可以由于历史不正确的销售做法而获得大量付款至关重要。
