亚利桑那州埃文代尔。 .045-秒胜利的利润率是该作品历史上第二最近的Xfinity终点。
阿尔米罗拉（Almirola）在下午进行了25轮比赛，但方格旗的最后一轮运动在208轮比赛的最后50轮中为他提供了一位巡回赛领袖。 Joe 19 Joe Gibbs Racing Toyota来自四场战争，领先于最后一次重新开始，然后距Bowman的终点线不到200米。
两年前，这是40岁 – 坦帕人的第八个职业生涯，他在全日制全日制杯赛中退休后争夺JGR，是第八次职业生涯NASCARXFınty系列赛的胜利。
“我只是知道我必须从那里去这里，”阿尔米罗拉站在他的车旁边说。 “我知道我会使用一点，但是我试图赢得比赛。
鲍曼（Bowman）在NASCAR杯系列赛中使用Hendrick Motorsports Chevrolet 48，是球队本年度第一年级的开始。他开始了杆位，执导了比赛的前48轮，并赢得了开幕阶段。比赛结束后，雪佛兰（Chevrolet）和阿尔米罗拉（Almirola）在丰田（Toyota）之间的接触表示失望。
亚利桑那州人说：“我希望他能在出口时给我一条车道。” “我不在那儿。这绝对比我们更好，但是我只是想重新启动并赢得比赛。我被推到栅栏上，赛车被摧毁了。为此，我很难过，但是Hendrickcars.com团队摆脱了帽子。”
阿尔米罗拉（Almirola）的团队 – 老大球员布兰登·琼斯（Brandon Jones）排名第三，随后是所有者瑞安·西格（Ryan Sieg）和纳斯卡（Nascar Xfinity）系列冠军贾斯汀·阿尔加尔（Justin Allgaier），现年7岁的雪佛兰（Jr Motorsports Chevrolet）参加了最佳的130轮比赛，并重新启动了最后一次加时赛。
赢得第二阶段的阿尔加尔（Allgaier）在重新启动和比赛结果中都以可以理解的方式理解。
他向绿色旗帜迈出了良好的飞跃，重新开始，但是在前面的四个宽度战争中，他很快就被吞下了。考虑到跑道去年只有五轮比赛，而遇到了DNF问题，而不是DNF问题，结果尤其勇敢。
“我认为在跑步结束时跑步结束时，这是相当不错的，当它仔细出现时，我们加速了。”他说。 “我知道我们是坐鸭。
“只有1个，没有抓地力，他说。 “我为我们的布兰特·雪佛兰（Brandt Chevrolet）的结尾感到抱歉。我真的认为这真的很好。我认为您有车要扔在那里。
“这会引起痛苦。我觉得这个地方的最后三轮恨我过去几年。尽管去年秋天我们在秋天赢得了冠军，无论如何，我们都会回到我们的同意。我们将回到绘图板上。我们没有挂头。”
三重新秀 – 泰勒·格雷（Taylor Gray），克里斯蒂安·埃克斯（Christian Eckes）和尼克·桑切斯（Nick Sanchez） – 进入前十名。格雷获得第六名，然后是山姆·梅耶（Sam Mayer），埃克斯（Eckes），杰西·洛夫（Jesse Love）和桑切斯（Sanchez）。
代托纳季节 – 开场赛的奥斯汀·希尔（Austin Hill）说，他误解了下城墙，哈斯车手谢尔顿·克里德（Sheldon Creed）和山姆·亨特（Sam Hunt）赛车（Sam Hunt Racing）通过聚集迪恩·汤普森（Dean Thompson）并撤回赛车道，从而撤回了迪恩·汤普森（Dean Thompson）。
“我只是毁了内墙并歪曲了它，这可能是我在这场比赛中最愚蠢的运动。”他说。 “我对这些家伙感到难过。这是我错的100％。我只有错误的判断。”
这次事故不仅是对希尔墙的重大影响，而且还对冠军排名产生了影响，下周拉斯维加斯汽车将其排在了赛车场的第四名。
Love在Allgaier的排名上拥有两分的优势。
NASCAR XFINITY系列返回下周六Liuna！拉斯维加斯汽车赛车道（CW，PRN，Siriusxm NASCAR广播）。约翰·亨特·内梅切克（John Hunter Nemechek）捍卫比赛冠军。
NASCAR XFINITY系列赛-Govx 200
凤凰赛车方式
亚利桑那州埃文代尔
2025年3月8日星期六
比赛结果
完成（启动）驾驶员，制造商，圈跑
1。（8）Aric Starch，丰田，208。
（1）Alex Bowman（I），雪佛兰，208。
（16）布兰登·琼斯（Brandon Jones），丰田，208。
4。（30）瑞安·西格（Ryan Sieg），福特，208。
5。（14）Justin Allgals，雪佛兰，208。
6。（9）Taylor Gray＃，丰田，208。
7。（13）山姆·梅耶（Sam Mayer），福特，208。
8。（20）Christian Eckes＃，雪佛兰，208。
9（5）杰西·洛夫（Jesse Love），雪佛兰（Chevrolet），208。
10。（7）尼克·桑切斯＃，雪佛兰，208。
11。（26）帕克·雷茨拉夫（Parker Retzlaff），雪佛兰（Chevrolet），208。
12。（15）乔什·威廉姆斯（Josh Williams），雪佛兰（Chevrolet），208。
13。（6）威廉·萨瓦利奇＃，丰田，
14。（3）萨米·史密斯（Sammy Smith），雪佛兰（Chevrolet），208。
15。（11）杰布·伯顿（Jeb Burton），雪佛兰（Chevrolet），208。
16。（4）Connor Zilisch＃，Chevrolet，208。
17。（23）Brennan Pole，雪佛兰，208。
18。（32）凯尔·西格（Kyle Sieg），福特，208。
19。（17）Daniel Dye＃，Chevrolet，208。
20。（21）哈里森·伯顿，福特，208。
21。（19）杰里米·克莱门茨（Jeremy Clements），雪佛兰（Chevrolet），208。
22。（34）梅森·梅西（Mason Massey），雪佛兰（Chevrolet），207。
23。（22）乔什·比利基（Josh Bilicki），雪佛兰（Chevrolet），206。
24。（18）布莱恩·珀金斯（Blaine Perkins），雪佛兰（Chevrolet），206。
25。（33）克里斯·赖特（Kris Wright），雪佛兰（Chevrolet），206。
26。（24）Carson Kvapil＃，Chevrolet，206。
27。（31）Matt Dibenedetto，雪佛兰，205。
28。（37）乔伊·加斯（Joey Gase），雪佛兰（Chevrolet），205。
29。（36）加勒特·史密斯利（Garrett Smithley），雪佛兰（Chevrolet），204。
30。（29）尼克·莱茨（Nick Leitz），雪佛兰（Chevrolet），204。
31。（38）格雷格·范·阿尔斯特（Greg Van Alst），雪佛兰（Chevrolet），201。
32。（25）安东尼·阿尔弗雷多（Anthony Alfredo），雪佛兰（Chevrolet），193。
33。（28）瑞安·埃利斯（Ryan Ellis），雪佛兰（Chevrolet），186。
34。（27）Thomas Annunziata，雪佛兰，185。
35。（35）道森·克拉姆（Dawson Cram），雪佛兰（Chevrolet），事故，144。
36。（2）谢尔顿信条，福特，事故，64。
37。（10）奥斯汀·希尔（Austin Hill），雪佛兰（Chevrolet），事故，61。
38。（12）Dean Thompson＃，丰田，事故，61。
＃-新秀
平均赛车获胜速度：91.99英里 /小时。
比赛时间：2小时15分钟40秒。胜利利润：.045秒。
注意旗：4次46轮。
潜在客户变化：14个驱动器14之间。
领袖：A。Bowman（i）1-48; Zilisch＃49; Almirola 50-71;鲍曼（i）72; Allgaier 73-81; Almirola 82; Allgaier 83-93; KVAPIL＃94; Allgaier 95-143; Almirola 144; Allgaier 145-149; Zilisch＃150; Allgaier 151-206;鲍曼（i）207; Almirola 208。
领先的摘要（驾驶员，Zaman子弹，LAPS LED）：Justin Allgaier 5次，进行130轮；亚历克斯·鲍曼（I）3次，进行50发； Arric Almirola 4次25发； Connor Zilisch＃2 Tour 2次；卡森·克瓦皮尔（Carson Kvapil）＃1次进行1轮。
步
阶段2前十：7,19,17,20,8,41,2,54,1,39
– 霍莉·凯恩（Holly Cain），纳斯卡（NASCAR）电线服务。特殊现场媒体
