一些企业一直开始将其产品发送到我们面前的美国。

这包括谷物农民兰登·弗里森(Landon Frysen),Southman AG Ventures的共同所有者。他的设施位于水晶城(Crystal City)之外,这是一个小型Manidoba社区,距温尼伯(Winnipeg)西南不到200公里。

由于他的农场兰顿(Langton)是北卡罗来纳州农业码头的一个小时旅行,因此他直接卖给了弗莱岑小麦(Fryzen Wheat)等美国客户。

通常,秋天收获的小麦将在加拿大坑中持续几个月,并将在整个冬季大部分时间运送到美国

不是今年。弗里森说,“超过几个月”现在在两个月内完成。

他说:“这是一个忙碌的季节,在潜在的费用之前尽可能多地跨越。

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向这个曼尼托巴省小麦农民收取将谷物拉到北达科他州

加拿大谷物农民兰登·弗里森(Landon Frysen)必须在美国边境几个月之前几个月在美国边境获得他的大部分收获,以避免对加拿大小麦的费用。加拿大广播公司新闻进入其一辆卡车,曼曼(Man)前往水晶城。

最近一次,他每天旅行三次。

弗里森和 告诉我,提议的费用将降低美国人准备或为加拿大农产品付出的价格。

弗里森(Frysen)预计,25%的成本将占他谷物获得的最低价格。通过现在将其移到边界之外,他避免了冒险的危险。

他说:“我们的底线并不太大,无法得到它。”他今年的麦芽作物总数去了北达科他州。他和CBC新闻一起有230次交通负担,后者陪同他排名第228位。

与2024年的同一时间相比,弗里森说他只越过边界的小麦的15%至20%。

他说:“谷物还不错,但是我们的市场将关闭,否则费用会损害市场。这就是我们与时俱进的目标。”

小麦跌落得归功于谷物升降机
朗顿(Longton)是北部地区的谷物终端,占用加拿大小麦。 (Tyson Gossic/CBC)

目前尚不清楚有多少谷物越过边界。 2023年,加拿大出口更多 十亿小麦 到美国

隆顿(Longton)的码头运营商CHS指出,它正在监视意外费用,并将采取行动确保进入美国农民的全球贸易路线。

一位代表在一封电子邮件中写道:“情况很流畅,我们专注于继续为客户服务。”

费用可能会降低农民的价格

农场信贷首席经济学家JP表示,如果收取费用,预计加拿大谷物的价格低。库尔维斯说。

最初,库尔维斯说,费用可能导致我们面对加拿大谷物的更高价格,他们不太可能为此付费。

“市场将推动美国的最高价格,这将是加拿大卖家边境这一侧的最低价格。”

一个男人看着带有蓝色和白色托运衬衫和深灰色西装外套的相机。
加拿大农业贷款首席经济学家JP根据库维斯的说法,企业和消费者都将看到对农产品的费用的影响。 (Jessica Toria-Brown/CBC)

库维斯说,很难预测加拿大农民将会发生什么,但是,其他国家正在运作。

特别是中国与美国之间的贸易将影响国际市场的加拿大农民,因为中国是“大型参与者”。

他说,加拿大农民无法改变他们出售的位置和在哪里。

他说:“事实是,所有影响和所有影响都将增加为加拿大企业开展业务的成本,这将对加拿大消费者产生影响。”

弗森说,即使他的团队做了额外的工作,他也理解并尊重政治决定。

他说:“那就是,他们是我们南部的邻居。我们已经与他们一起生活了,不是吗?我们没有很好的边界墙。我们彼此尊重。”

一个带夹克和太阳镜的农民看着相机,看着一半卡车的后面。
Landon Fryzen指出,美国人和加拿大人不能彼此远离,因此他认为付款纠纷的决议。 (Tyson Gossic/CBC)

他说,他知道加拿大的关税可能会影响该行业,并且消费者成本的成本正在增加。但是,作为一个在美国边境附近生活了很多年的人,他相信和谐的解决方案。

“我们都习惯了。我们不能接受并移动。”

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