看来，该法案可以为在加利福尼亚社会学院注册的无家可归者的学生一夜之间制定停车计划，在周五结束的立法会议上不太可能通过。
议会成员科里（Cori）的法律草案被认为是。杰克逊（D-Perrris），协会第90条，上个月参议院信贷委员会“提交”，这意味着他没有前往参议院厅。
法律草案旨在解决由于加利福尼亚州住房成本高昂的高昂居住在汽车和房车外的大量学生。
比尔的比尔（Bill）的杰克逊（Bill’s Jackson）旨在创建该州州立大学指定的安全和过夜的停车计划，浴室设施和淋浴，该省份由每年为200万学生提供服务的73个省份。
该协会的一位成员在今年的一次听证会上说，无家可归者的“苛刻现实”会损害学生获得教育的努力。
拟议的安全停车计划描述了当无法获得住房优惠券或其他类型的庇护所时，描述了“最后的度假胜地”。
“我们要做的最后一件事是让学生整天担心，”我在世界上在哪里睡觉？ “……当我们想安全的时候。”
一项2023年的民意调查发现，加利福尼亚社区学院的资金是，四分之一的学生报告了无家可归者，2019年增长了19％。
在钻这个数字时，有9％的受访者本身被确定为无家可归的生活条件的15％，与无家可归有关的经验，例如在其熟人之一或家庭成员的沙发上暂时睡觉。
杰克逊法案的批评家提到了对管理安全停车计划的成本和可行性的担忧，据据Sfgate.com网站，如果每个省份投票通过或实施计划，估计将使社区学院的每个地区付费在5.5万美元和70万美元之间，即4000万美元至5000万美元。
洛杉矶社区学院地区是反对90 AB的数十个地区，以及前几年提交的类似法案。
洛杉矶县董事会成员史蒂夫·费里斯（Steve Ferris）表示，抵制反对这些法案，因为它更喜欢将学生与可以提供住房的服务提供者联系起来。
Veres说：“我们将不允许他们站在停车场，我们会给他们一个房间。”他补充说，每个学生都要求在紧急情况下进行住房。
Veres说，抵制每年为流离失所服务设置700,000至100万美元，但这些资金并不总是完全花费的。他说，近年来，大约300-400名学生从与该省有关的计划中受益。
Veres说，洛杉矶学院地区还专注于建造住房。
一些社区大学，包括长滩城学院，提供已经安全的停车计划。根据大学网站，长滩于2021年作为试点计划发射，并提供安全的停车场。互联网，沐浴和推荐服务可用于长期住房援助。
近年来，城市和省份已经变成了安全的停车计划，以适应该州不断增长的人口，并为个人和家庭提供以合理价格住房的临时替代品。
早期的圣塔芭芭拉（Santa Barbara）启动了一项安全的停车计划，数十年来，试图将没有庇护所的人与服务和住房联系起来。
根据其网站，Safe Starks LA始于2017年，并连接到整个地区的人们确保很多人，并允许2500多个安全停车车。