东爪哇（Antara）Jamber -Pandanwangi Railway是Jember -Banyuwangi关系的当地火车，尽管自2025年9月4日以来，Rota Gumitir的国家道路通道一直更快地开放，但仍在其他六个车站停下来。
PT Kereta API印度尼西亚（KAI）公共关系和公共行动经理（DAOP）9 Cahyo Widiantoro在Java East Java，PT Kereta API（KAI）9 Cahyo Widiantoro，自2025年8月11日实施了额外的解雇政策，在六个站内有7,545名乘客。”
据他说，格伦莫尔车站（Glenmore Station）成为了3,948名乘客的最高站点，其次是Sumberwadung车站，有1,398名乘客和1,007名乘客Ledokombo站。
他说：“这个数字反映了公众对Pandanwangi火车服务的浓厚兴趣，同时表明了火车作为Jember地区到Banyuwangi的运输支柱之一的重要作用。”
他还说，六个赛季已经成为额外的停留时间，例如Ledokombo站，Sempolan，Garahan，Glenmore，Summerwadung和Argopuro，仍将在2025年9月30日之前为乘客提供服务，然后将进行更多评论。
他感谢公众对Rota Gumitir期间使用铁路运输的信心，由于道路改善而完全关闭。
他说：“我们看到社区对Pandanwangi铁路的浓厚兴趣，并额外解雇，因此它成为我们未来的评估材料继续提供最佳服务，并易于获得社区。”
Kai Daop 9 Jember还呼吁所有乘客始终优先考虑安全性，并在使用铁路服务时排队并遵守适用的规则。
他说：“我们仍然致力于为社区需求提供适应性服务，并在每次旅行中优先考虑安全，安全，舒适和可持续性。”
他继续说，除了提供旅行方便之外，与其他运输方式相比，火车运输的使用还具有多个优势。
他说：“火车是一种庞大的模式，在能源的使用方面具有环境友好，有效的效率，并有助于减少拥塞和碳排放，从而支持可持续运输的概念。”
记者：Zumrotun Solichah
编辑：virna p settyorini
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