Oshawa通用汽车工厂的汽车区供应商被近250名工人驳回，并且CBC了解到了新闻。
此举是为了减少工厂的第三次变化而建立的，这一举动是在美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的费用上宣布的，后者威胁着加拿大的汽车行业。
TFT Global Inc.为通用汽车工厂服务的众多供应商之一就是雪佛兰生产Silvarado。 CBC收到了CBC新闻工厂中发布的关闭通知的副本，该副本声称TF的873小时工人将于9月26日停止，这三名工人被归类为“其他工人”。
该消息称，该工厂的100名工资人员都不会停止。
人力资源总监艾米·蒂尔顿（Amy Tilton）在周三的一封电子邮件中说，TFT在工厂的运营“直接与通用汽车变化有关”。
代表TFD Global Inc.工人的Unifor Local 222总统Jeff Gray表示，TFT很快将宣布它将在11月初延长停止日期。他说，当通用汽车设定第三次更改时 – 尽管通用汽车尚未提及约会。
格雷告诉《加拿大广播公司新闻》：“我们感到沮丧，并不是每个人现在都能提供所有答案。我们处于不确定性。”
TFT的蒂尔顿说，通用汽车并未确认减少班次的困难日期。
“也许我会从中得救？”
公司通常会延长解雇通知。
建议等待可能扩展的工会员工确保他们了解其联合谈判合同。
他说：“这本书实际上指导了一切，它将概述他们的权利。”
同时，该工厂的CBC新闻 – 个人解雇通知 – 说工人很紧张，因为他们正在等待延长解雇日期。 CBC没有命名新闻来源，因为他们将失去公开交谈的工作。
“还有更多的可能，’也许我会从中拯救出来？”他们说。
他们说，即使在当地仓库工作等其他机会也会看到收入下降。
“无论是什么，人们都会遇到一些困难。”
通用汽车不宣布何时发生班次
当通用汽车确认计划在奥沙瓦（Oshawa）的“不断增长的贸易环境”中进行两次班次操作时。该工会表示，在发生时，大约有750克工人将被解雇 – 并计划在整个分销链中其他地方工作的1,500多人丧生。
美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）威胁要提高加拿大的汽车行业，有人说是时候采用国内解决方案了。至于国籍，加拿大广播公司的尼克·伯顿（Nick Burton）看到了一家工业领先的加拿大汽车公司的感觉。
四月份，这是在特朗普汽车的Kasma-Consumer和Non-US Auto一部分之后，Kasma耗费的车辆和组装车辆的一部分平衡了25％。
这些变化是在加拿大客户中创建更多卡车，以在加拿大创建更多的卡车。
从这些车辆的指控中，特朗普的费用增加了一倍，使钢和铝的费用为50％。
雅利安·佩雷拉（Aryan Perera）周三表示，在通用汽车的奥沙瓦议会中，秋季仍在进行班次削减，但该公司尚未宣布特定日期。
车辆零部件制造商协会主席Flavio Wolf说，每当通用汽车的生产减少时，就会感受到供应商公司的影响，并创建从车轮到信息娱乐系统的区域。
他说，整个分销链的工人对特朗普的费用影响感兴趣。
他说：“没有人签名为政治家。你签署了自己是一名汽车工人。”
“我期待着片刻。每当它到来时，我们都会回去创造人们想要（和）人们想要的东西。”
CBC新闻将在今年秋天进一步报道通用汽车税收结税。如果您要遭受此操作，请查看以下表格，如果您发现自己开放，可以与我们小组的记者联系。