帕卢市（安塔拉） – 苏拉威西道路实施（BPJN）的中央机构确保帕卢市的IV桥已完成100％。
中央负责人Sulawesi BPJN Bambang S Razak说，实际上IV桥已经完成并通过静态和动态方法进行了各种测试。
班邦通过周日在帕鲁收到的书面声明说：“测试根据期望表明了弹性桥的状况。”
他说，Sulawesi的BPJN Central仍然专注于完成IV桥周围的所有工作包。
他说：“实际上，完成桥梁IV的工作的目标是11月或12月的最新目标，因此希望能够在2026年1月开幕。”
他说，所有桥梁结构项目均根据缓解灾难标准设计。
他说：“因此，一些应用技术已被调整为帕鲁市的地质潜力和灾难的风险，因此，该IV桥的建设不仅可以重建通往道路的通道，而且可以确保从长远来看桥梁安全。”
据他说，这次IV桥的建造是为了取代2018年该地区地震和海啸灾难损坏的桥梁。
他说：“建造IV桥的成本是日本政府通过JICA与PT WASKITA KARYA建造的建筑，对日本政府的特许权，达到r3亿卢比。”
IV桥结构是使用最新的建筑技术组合建造的 无聊的堆栈 深度达到58至62米。
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记者：Moh Salam
编辑：Biqwanto Situmorang
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