这 国家转会部 并警告 阿根廷空中导航公司 （EANA）如果在服务中验证不兼容性之前，之前 空气管制单元集团实施的电力指标，将受到惩罚 罚款 或“最后 卓越特许”。
代理信息根据 经济部 它发表在 第三次失业 来自联盟 社会和员工保护飞机安全 （ATEPSA），期望至少已经影响到已经影响的服务中断时间表 44,000名乘客 他们看到航班推迟了。
“根据8月26日星期二7至10的空气管制单位失业的第三天，从14到17 基本服务 它是由法律建立的， 最低服务45％ 从所考虑的空中运营中，”运输部今天下午发表的声明说。
他们不喜欢暴政
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领导的诚实 路易斯·佩里尼（Luis Perrini） 他说国家民航局（ANAC）将控制遵守基本服务 随着空中导航检查，基础设施，基础设施和基础设施。 “该机构将监视对法规的有效遵守，以确保规定的最低操作，从而阻止显示运营安全和 确保连续性 从空气系统反向 最终尝试完成瘫痪他在文件中说。
他警告说：“在咨询的情况下， 行动当局可以采取行动 公司并根据当前法规确定制裁，这可能是 经济罚款或缺乏资格最终”。
同样，ANAC作为飞行授权，可以工作几分钟 违反许可持有人这意味着， 到控制单元 因此，通过违规，虐待或通过可能影响运营安全的行为。 “
8月对麦莉政府的信心下降了13.6％，这是自假设以来的最低水平
迄今为止，联盟（ATEPSA）领导的罢工 宝拉·巴雷塔（Paula Barretta）取消了超过170次旅行，已修复了250多次旅行。
强度量表在一天中的某些时间，直到下周六，都考虑了服务中断 两种强制性成功的案例将失败 与公司在一起。该索赔的重点是返回被驱逐的工人并重新降低工资，该工资延迟了11个月。
空气管制单位和公司响应
从 反对ENA的工会观点 延迟服务，因为他们表明他们已经到达公司，所以十天前的中断时间表 公司对公司进行编程的飞行对应 与航空公司。
“我们正在实施的工会工作的合法措施 他们并不奇怪或印象。十多年前，Atepsa清楚地告知了程序时间表。但是，欧洲雅安邦（Eana）决定朝另一个方向看，并没有履行其通知航空公司的承诺。 唯一对乘客负责的人没有开明的是EANA“他更喜欢隐藏冲突而不是解决冲突。”
同时，阿根廷航空公司导航 （EANA）持有官方投诉施加经济制裁。考虑提交呼吁经济损害的呼吁，“面对空气系统的影响，维持司法程序，分析行政和法律手段。”
警告“可以实施它们 百万富翁罚款 由于工会措施的运营和财务影响，影响了空气安全和安全。
航空公司中断时间表
在接下来的几天里 服务中断将继续 除了健康航班，人道主义服务和搜救服务（SAR）以外，这将防止飞机拆除：
- 8月26日，星期二：从7到10，从14到17。
- 8月28日，星期四：从13到16。
- 8月30日（星期六）：从13到16，从19到22（最后一个失业日）。
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