印尼海事和捕鱼部门具有非凡的潜力，如果经过适当的管理，它可以成为国民经济驱动力的引擎
苏拉巴亚（安塔拉） – 印度尼西亚的海事和捕鱼部门具有非凡的潜力，可以妥善管理，能够成为指导国民经济的摩托车，并产生该国的交流。
优化该部门贡献的一个重要工具是税收状态收入（PNBP），它来自使用鱼资源的活动。在这种情况下，政府的可衡量政策（PIT）是平衡沿海社区的经济，生态和社会利益的战略步骤。
PIT政策旨在确保在可持续性走廊中使用鱼资源。通过确定每个捕鱼管理区域（WPP）中的捕获配额，政府不仅根据生态系统的负载能力来调节捕获的数量，而且还通过许可计划和渔业产品组织了经济利益分配的机制。
因此，由此产生的PNBP可以大大增加，而不必牺牲资源的可持续性。
但是，该政策的实施需要强大的概念基础，即绿色经济。这种方法强调，海洋经济发展不仅应该寻求短期利益，而且应该内部化可持续性，效率，创新和包容性的原则。
绿色经济是一个范式，可确保维修区的政策不仅丰富了该州的宝藏，而且增强了海洋生态系统的韧性，改善了良好的鱼类，并为环保的投资机会开放。
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从学术的角度来看，有几种策略可以加强坑对增加捕捞部门PNBP的贡献。
首先，基于科学研究的最新捕获配额的准备。如果没有精确和周期性鱼类的库存数据，配额策略将容易受到可疑的有效性。因此，应通过政府，大学和研究机构之间的合作来加强捕鱼研究。
其次，捕鱼捕获治理的数字化。应用系统 电子书手册，船只监测系统 （VMS）和许可数据集成将提高透明度，最大程度地减少非法捕获实践，并确保已记录州利率。使用集成的数字系统，可以大大减少PNBP泄漏。
第三，对商业参与者的激励和抑制措施。不仅可以通过利率率提高PNBP，而且还可以建立公平的业务环境，例如，使用具有高能量效率的船只应用生态捕获实践或为生态系统恢复计划做出贡献的业务参与者应获得税收和非危险激励措施。
第四，加强了当地社区和传统渔民在井中的作用。 PNBP改进策略不应取代社会正义。因此，PNBP的一部分获得了以社区授权计划的形式重新分配的，增强渔民合作社并改善沿海基础设施。
这符合绿色经济的原则，该原则强调包容性和相互繁荣。
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