埃隆·马斯克（Elon Musk）的特斯拉（Tesla）计划在未来几个月内进入英国能源市场，对家庭来说意味着好消息。
该公司试图批准OFM监管机构的电力许可证，以与包括英国Centrica Gas所有者和章鱼能源在内的电源巨头竞争。他希望明年能为英格兰，苏格兰和威尔士的家庭和公司提供能源。专家建议，这可以使英国能源市场上更加“竞争”的价格和创新让路。能源商店首席执行官Scott Byrom告诉Express.co.uk：“只能收到世界上最大的品牌之一的竞争。
“特斯拉已经是英国电动汽车的最大供应商，并提供了市场上最好的电池存储单元之一。如果它们可以帮助提高创新，竞争和降低消费者价格，这可能是一个非常有趣的举动。”
这位能源专家建议特斯拉可以寻求“与价格进行积极竞争”以增加其市场份额，这将进一步促进竞争。
此外，他说：“正如我们在章鱼能源和中国汽车制造商Byd看到的那样，他们还可以将其与电动汽车（VES）分组。”
除了电动汽车外，布莱姆还说：“他们还提供’特斯拉·鲍尔（Tesla Powerwall）’，使客户能够储存便宜且可再生能源的能源。将所有这些融合在一起，借助品牌的力量，您有一个非常有吸引力的竞争性建议，其他供应商将需要尝试竞争。”
Abacareyourbusinesscosts.co.uk首席执行官詹姆斯·沃德（James Ward）说：“进入英国能源市场的特斯拉实际上可能会搅动。
但是，他指出：“但并非一切都很简单。在英国监管方案中浏览非常具有挑战性。他们将不得不经过OFGE的许可，并确保其系统整合到现有的基础设施中。
“随着大牌已经主导着市场，并且在能源危机期间讲话的一系列较小的供应商，特斯拉将需要表明它可以带来一些新的，也许可以将能源解决方案联系到其EV生态系统上。
“市场和消费者通常会受益于日益增长的竞争，但挑战在于对当地市场的执行和适应性。”
根据OGEM发布的新记录，特斯拉能源公司上个月要求该许可证。该请求是由该集团在欧洲能源业务主管安德鲁·佩恩（Andrew Payne）签署的。
这一变化发生在特斯拉开始聘请经营负责人来管理其拟议的能源供应业务的两年后。
自2020年以来，特斯拉就参与了英国能源市场，当时它已获得发电机的许可证。在美国，该集团在过去三年中一直是德克萨斯州的电力供应商。
这是在需求情况下，近几个月来特斯拉在欧洲的电动汽车中减少了。
行业数据显示，与上一年相比，7月在英国的新特斯拉唱片数量下降了近60％。数据显示，7月在英国注册了987辆新车，而前一年的同一个月为2,462。
Hargreaves Lansdown的货币与市场负责人Susannah Streeter表示：“特斯拉正在寻求在电力市场中进一步多样化，提出了向英国供应房屋的请求。尽管今年她的电动汽车销售额急剧下降，但他仍然为英国拥有的大量汽车而感到自豪，并在此处售出了数千辆房屋存储电池。
“这可能意味着特斯拉电气可以使用家庭客户群，尤其是如果她遵循德克萨斯州的业务模式，允许她的所有者覆盖其廉价的汽车并通过将多余的电力送回电网来支付它们。
“这是特斯拉·斯瓦特（Tesla Shaphiting）的另一个例子，远非是基础设施和机器人巨头的汽车制造商。”