雅加达（Antara） – 澳大利亚汽车协会（AAA）对五种不同的电动车辆进行了测试，以找出每个制造商提出的里程的真相。
CarsCoop周一报道说，AAA的研究结果获得了与每个制造商所声称的不符的结果。
世界Atto 3
在此测试中，AAA还测试了与Byd Actoo 3的距离。该车辆没有排放的车辆在填充物中行驶高达480公里的距离。
正是在审判时，Byd Atto 3仅达到369公里的里程。因此，该公司的主张与AAA发现的比例不成比例。
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特斯拉模型3
在这项试验中，AAA解释说，特斯拉对他们所声称的距离与Atto 3的比例相比还不错。
在此测试中，AAA表示特斯拉型号3可以覆盖高达441公里的距离。
但是，在此测试中，特斯拉无法满足声称为513公里或低于14％研究结果的数字。
EV6
AAA还测试了韩国汽车提出的里程能力。在此测试中，起亚也没有据说公司索取了距离。
该公司指出，起亚EV6的距离高达528公里。但是，研究结果描述了数据不足。
与公司发布的索赔相比，该测试仅达到484公里或低8％。
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特斯拉模型Y。
在此测试中，AAA测试了属于特斯拉的两个模型，例如模型3和Y模型。结果，两辆车的距离都不符合公司的索赔。
对于模型Y，结果与公司发行的数字不远。特斯拉指出，Y模型可以在负载中行驶高达553公里的距离。
正是在测试AAA时，与公司索赔相比，它获得的结果只能达到490公里或8％。
智能3
Smart 3成为一种电气化工具，与公司通过AAA驱动的实际测试结果所宣称的不远。在这个真正的测试中，Smart 3设法行驶了432公里的距离。
虽然该公司表示这辆车最多可以占地455公里，因此公司在里程问题上的主张差异5％。
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记者： 总统罗曼
编辑：Mahmudah
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