NASA的两个被困的创新者今天早上返回了九个月的空间。
布赫·威尔莫尔（Buch Wilmore）和苏尼·威廉姆斯（Suni Williams）向国际空间站说再见 – 自去年春天以来，他们的房屋与另外两个创新者一起前往SpaceX胶囊。
在黎明之前，胶囊被拆除，并在晚上针对佛罗里达海岸的飞溅。
6月5日，在波音新的Starliner船员胶囊推出后，他们俩都预计将离开一周或更长时间。
到达空间站的路上有很多问题，NASA终于将Starliner送回了空，并将测试飞行员转移到SpaceX，并于2月推动了他们的祖国。
然后，SpaceX胶囊问题增加了一个月的延迟。
他们周日的救援人员的到来意味着威尔莫尔先生和威廉姆斯夫人终于可以离开。
由于本周IFFI的天气预报，NASA会很早切断它们。
他们与俄罗斯的NASA Nick Heg和Alexander Gorbunov进行了检查，他们在最后一次崩溃中来到了自己的SpaceX胶囊，并为Starliner对保留了两个空座位。
他们的困境引起了世界的关注，“卡在工作中”给了这句话。
尽管其他创新者长期以来一直在漫长的太空飞行中数十年来登录，但没有人必须处理如此多的不确定性或延长其任务长度。
威尔莫尔先生和威廉姆斯女士迅速从客人搬到了整个车站工作人员，进行了测试，修复设备，甚至一起扫荡。
威廉姆斯夫人在九个太空行走上有62个小时的时间，创造了新的记录：在女性创新者中为职业生涯的最大时间空间。
他们俩都以前曾住在劳动者中，并且知道绳索，并在旋转前跳进了车站训练。
威廉姆斯夫人因逗留而成为车站的指挥官三个月，并在本月初担任了这篇文章。
当美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）创始人埃隆·马斯（Elon Mask）加速宇航员的回归并将延误归咎于1月下旬的拜登政府时，他们的任务发生了意外的转折。
替换人员品牌的新SpaceX胶囊尚未准备好飞行，因此SpaceX至少在几周内用二手胶带将其串成。
即使在政治风暴的中间，威尔莫尔先生和威廉姆斯女士即使在轨道上的公共场合也承担了责任，也施加了任何责任，并坚持认为他们从一开始就支持NASA的决定。
航天飞机计划完成后，NASA雇用了SpaceX和波音公司，因此不得在2030年被放弃，并从太空站和宇航员那里放置了两个竞争性的美国机构，然后运输到运输，直到它被引导到燃烧的重新进入。
它将在那里持续三十多年。该计划是用个人驱动的车站代替它，以便NASA可以专注于月球和火星探险。
两位退休的海军队长威尔莫尔先生和威廉姆斯女士都强调，他们不介意在太空中度过更多的时间 – 使他们想起他们延长部署的时间。
但是，他们承认对家人很难。
62岁的威尔莫尔先生错过了他小女儿高中的高年级。他的大女儿在大学。
威廉姆斯夫人（1）不得不从太空中定居她的母亲，以便从太空中互联网打电话。
他们将不得不等到他们从SpaceX Recovery Ship飞走，然后飞往休斯敦，然后与亲人的长期聚会。
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