每三年70岁以上的驾驶员都会进行眼科测试，如果他们根据计划的新驾驶法律未能使他们失败。
激进的提议还发现，威尔士的英格兰的饮酒驾驶限制在苏格兰下降，因为每100毫克每22毫克每22毫克降至22毫克22毫克。
预计政府的计划将在今年秋天发布，其中一些内部建议是，托尼·布莱尔爵士（Tony Blair）于27日宣布了《道路安全法》，托尼·布莱尔爵士（Tony Blair）爵士可能会像Shake-api一样很难。
如果他们的许可证已经有了积分，它可以为驾驶员以及乘客无法戴上安全带的驾驶员带来严厉的惩罚。
一个人也可能对引入人的健身评估引入的痴呆症的状况进行测试。
高级验尸官运输部长海迪告诉亚历山大，他写道，欧洲的UKS许可规则是“抵抗”的。
兰开夏郡高级验尸官詹姆斯·阿德利未来（James Adley Future）博士发表了抵抗，四人被视力差的驾驶员杀害。
在搜索普雷斯顿，799年的玛丽·坎宁安（Mary Cunningham），格蕾丝·福尔斯（Grace Folds），3，安·弗格森（Ann Ferguson）（755）和5年 – 彼得·韦斯特威尔（Peter Westwell）均在交通碰撞中被杀死，那里的驾驶员视力有缺陷。
每三年70岁以上的驾驶员进行眼科测试，如果他们根据计划的新驾驶法（库存图像）使它们失败
激进的提议还发现英格兰和苏格兰的饮料驱动极限（库存图像）至22毫克35毫克酒精，每100毫克从22毫克
验尸官运输部长海耶德·亚历山大（Hayyed Alexander）（上图）写道，欧洲的UKS许可规则是“抵抗”的
阿德利博士在报告中说：“这四个伤亡人数与驾驶员的愿景低于驾驶所需的标准相同的特征。”
自1930年代以来，视觉容量的检查就没有改变 – 边际距离20米，或者能够从大约66英尺的大约66英尺读取登记板。
奥迪司机格林·琼斯（Glin Jones，68岁）于2021年11月30日在绍斯波特越过一条道路时向坎宁安夫人和福尔斯夫人耕种。
由于“双侧颈动作”状况的关键，他无法看到他，但他忽略了自己的视线非常糟糕的建议。
弗格森夫人于2021年7月在罗奇达（Rochdal）事故发生前一个月被一项范司机弗农法案杀害，并被告知他正在散布白内障。她去世后，丈夫夺走了她的生命。
韦斯特威尔先生还于2022年3月7日在兰格奥的本田爵士（3岁 – 尼尔·彭伯顿）受伤和杀害。
政府内饰建议托尼·布莱尔爵士（以上）宣布《道路安全法》可能与大调动一样困难
彭伯顿（Pemberton）没有试图打破，在30英里 /小时的区域中以48英里 /小时的速度。
搜索表明，彭伯顿（Pemberton）有着悠久的双侧眼科疾病的历史，并被警告两次，他不应该开车，然后他开始通知验光群是他是非驱动器的。他一再未能报告自己的病情。
为了防止未来的死亡通知，阿德利博士告诉运输部（DFT）：“我认为，如果没有采取诉讼，将来可能会发生死亡。”
一位官方消息人士告诉《泰晤士报》，最新的举措被带来了，因为部长们认为他们有“责任”减少类似交通事故的例子。
他们说：“我们街上的一个人每18分钟被杀害或重伤可能是不对的。只需考虑一下这些人以及对家庭的影响即可。我们可以坐下来无所事事。 ‘
AA总裁埃德蒙·金（Edmond King）表示，全国各地的汽车首领称赞这一举动是“长期折扣”。
金告诉《每日梅尔》：“是时候采取大胆而实践的方法来保护道路了。如果这些原则都包含在所有道路安全策略中，这将是一个积极的步骤，将支持AA和AA慈善信托。
“由于过去十年的街道死亡，该策略已经超过了很多。”
然而，国王说，新驾驶员的严格限制有一个“大监督”。
AA总裁说，他很失望地看到新驾驶员和乘客的生活限制了六个月的同龄乘客。
该政策的机架负责人补充说，减少饮料驱动的极限可能不足以减少道路伤亡的单一政策。
他说：“苏格兰政府的信息表明，合法饮料驱动器的限制不足以减少。
叛军犯下了大量的饮酒犯罪，因此应对与惯常饮料驾驶员有关的风险非常重要。
“我们接受调查的司机是用车辆种植的罪犯的支持者，以停止使用车辆限制犯罪分子。
“非常欢迎警察更快地与毒品司机打交道。”
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