它们在车辆世界中被称为“子编程”。但是对于许多消费者来说，他们实际上支付了车轮上的垃圾，这将在交易透明度上花费时增加汽车的价格。 110万FDC和威斯康星州威斯康星州经销商集团，现任和前所有者及其总经理Rhinelander Auto Center一直在欺骗消费者向消费者支付消费者的费用，并向美国印度客户收取更多资金。
根据投诉，未经其许可或作弊程序，犀牛的一半客户被收取其他产品和服务。这是因为企业在垃圾桶中花费数百美元或美元而受到起诉。正如FDC和威斯康星州所指控的那样，“若兰德汽车经销店的其他产品和服务是主要来源，因为这些产品和服务已经以价格出售并增加了资金的总金额，从而导致汽车合同中的主要和利息支付更多。”此外，被告“促使高级雇员通过经销商收益增加了经销商的薪酬。”
根据FDC和威斯康星州的说法，您想阅读有关瑞兰达（Rhinlandar）被用来覆盖客户真相的策略的投诉，但通常是指未经消费者知识或许可的长期且复杂的合同。例如，根据一名购车者的说法，他被告知购买500 2,500辆汽车服务合同 – 相当于车辆购买价格的近15％。正如抱怨的那样，“总体而言，捍卫者歪曲了对车辆服务合同的需求，使客户达到了近4,000，不必要的费用。”另一位消费者表示，她的交易必须保证的财产安全（太空）保险 – 虚假将使她花费超过1,000美元，并额外利息。
除了指责Rinelander的实用，知情的FDC法律和威斯康星州法律是否在没有消费者Express的情况下收取子计划，而FDC也被指控与非拉蒂诺白人客户对美洲印第安客户相比施加了很高的信用费用。投诉涉及一般汽车资金如何以相当大的选择向卖方（其他情况）上提高一些消费者车辆贷款的利率的关键事实。
根据投诉，被告的程序在不需要的子计划中支付的费用要比利率标记和其他印度客户的其他消费者更高。根据案件，被告的偏见行为：“美洲印第安人的客户平均支付了36 1,362次信用交易，而不是非洛蒂诺白人客户。自2019年3月以来，美洲印第安人的客户类似地支付了37 1,374个，而不是非拉丁白人客户。透明
该解决方案与当前所有者兼总经理丹尼尔镇（Daniel Town）提出，强加了100万个金融解决方案，并且必须在收取下属的消费者之前获得消费者的明显批准，并且必须对消费者的消费者进行折扣，并提供全面的法律基金。前所有者，Rhineland Auto Center，Inc。和与Rhinland Motor Company的另一种建议的解决方案，将包括000 100,000个金融解决方案，并且必须永久降低业务。
在这种情况下，其他公司可以从FDC-Visconsin的行动中采取什么措施？
清楚地了解消费者购买的东西以及它的成本 – 是真的。 不要说人们正在购买小部件，小工具或汽车，当东西不正确时，消费者应该购买。如果没有消费者的快递，请勿在没有知情批准的情况下将交易中的物品滑倒。换句话说，要清楚产品或服务的性质以及它的成本。考虑强加欺骗程序的消费者的其他负担。例如，莱茵兰的许多顾客都住在乡村，前往汽车经销商可能需要几个小时。即使在大城市，经销商的保险杠徒步旅行也涉及大量的时间证书。在消费者浏览，测试驱动器和谈判之后，在最后一刻更改合同会增加基本伤害。
那些执行法律的人对歧视性信贷程序更加认真。 应该这样说 – 但是无论如何，我们都会说 – 种族，颜色，民族外观或其他一些标准都在基于法律的信贷交易中歧视消费者。如果您不在业务中进行合规测试，那么时间就是时间。
个人可能负责FTC法律和州法律下的非法行为。 根据事实，联邦和州消费者保护措施可以在其机构技能中命名业务管理员 作为个人。当您做出业务决策时，请考虑一下这个事实。
