Letã是第一个由Elon Musk的Starlink提供的欧洲航空公司在船上引入Wi-Fi的第一家航空公司。
Airbaltic首席执行官马丁·高斯（Martin Gauss）为该公司与Space X Starlink合作的决定辩护，以向客户提供互联网。
“他做到了……一些有争议的头条新闻，因为埃隆·马斯克（Elon Musk）是这家公司的所有者。但是，技术当然很棒。”他告诉Euronews。
他补充说：“我敢肯定，如果我们从现在起十年后，这种高速互联网……这将是我们行业的标准。”
拉脱维亚航空公司在2月下旬宣布，它将与以Starlink驱动的Wi-Fi相均衡其空中客车A220-300机队，这使其成为第一个集成技术的欧洲航空公司。
在今年的前六个月中，有50架手工艺品的车队中有一半将配备，而其余的将在2025年底之前进行更新。
尽管许多销售点对Airbaltic Starlink的合作提供了积极的报道，但有些人对与亿万富翁埃隆·马斯克（Elon Musk）合作的决定感到不满。
一位用户在马斯克拥有的社交平台X上写道：“马斯克的行动威胁着拉脱维亚的存在。”
“您不应该赞助它。我期待着在波罗的海空气中通过里加飞行，但这破坏了乐趣，需要重新考虑。”用户补充说。
另一个人声称他们在抵制航空公司：“那段时间没有支持马斯克和特朗普。”
其他人则以用户表示：“恭喜您超出了航空和太空技术的限制，这是Airbaltic和SpaceX的巨大里程碑。”
欧洲以外的几家航空公司还与埃隆·马斯克（Elon Musk）的Starlink合作，为船上提供Wi-Fi。
卡塔尔航空公司和夏威夷航空已经在提供服务，而美国公司联合航空目前正在安装过程中。
马斯克的政治行动主义
也拥有该公司Ev Tesla公司的马斯克在去年变得更加政治活跃。
特斯拉车辆的销售最近下降了，一些分析师与马斯克的政治言论联系起来的趋势。
南非商人尤其是美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的倡导者，捐赠了至少2.88亿美元（2.64亿欧元），以帮助选举总统和其他共和党候选人。
公告马斯克现在领导由特朗普创建的政府效率部（DOGE），以减少国家支出。
在美国以外，企业家还向德国的极端AFD党以及极端极端主义的英国右翼汤米·罗宾逊（Tommy Robinson）表示支持。罗宾逊目前因不尊重法院而在英国监狱中。
支持乌克兰
关于乌克兰的俄罗斯战争，马斯克并不总是是较小国家的捍卫者。
特斯拉首席执行官在2022年进行了一项Twitter调查，表明克里米亚应正式认可为俄罗斯的一部分。
公告马斯克还承认，他在同一年将自己的星条卫星服务限制在乌克兰当局，这使乌克兰无人机袭击感到沮丧。
他在X上写道：“如果我同意他们的要求，那么SpaceX将在巨大的战争和攀登冲突中明确同谋。”
本周早些时候，马斯克说，如果乌克兰关闭Starlink卫星系统，现在他的“整个前线”将崩溃。
欧盟现在正在与主要的卫星运营商合作，以寻找Starlink的替代品，将马斯克视为不可忽视的支持者。
公告卢森堡的SES，西班牙Hisdesat，Viasat – 英国Inmarsat的所有者 – 法国Eutelsat/Oneweb上周告诉财务，他们正在与欧盟员工交谈。
在UCRANIA的空地投资
首席执行官马丁·高斯（Martin Gauss）告诉EuroNews，Airbaltic是“乌克兰的强大捍卫者”和“真正承诺”投资于Post-Paí冲突。
他说：“在波罗的海国家，我们有着非常特殊的关系……所以我们真的很想在乌克兰重建的早期阶段提供帮助。”
高斯解释说，Airbaltic正在与乌克兰机场（特别是在基辅和利维夫）合作，以确保他们准备在安全后立即开始运营。这可能是与停止的同一天 – 我可以。
公告他说：“我们停留了最后一个，我们将成为第一个进入的人。” “但是你知道，这与谁是第一位的运动无关。我认为需要持久的支持。透明
几家航空公司将寻求为乌克兰的战后旅行市场提供服务，包括瑞安航空和韦兹空气以及当地的乌克兰国际航空公司运营商。
高斯说，他预计要求不仅对乌克兰人，而且对重建该国工作的个人的需求很高。
随着美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）在战争的结束时，在乌克兰的停火期望正在增长。
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