兰多·诺里斯（Lando Norris）承认，在制动排放几乎阻碍了他在中国大奖赛上的比赛之后，他很幸运能排名第二。
诺里斯（Norris）以第三名开始比赛，但在首轮比赛中设法超越了英国乔治·罗素（George Russell）盖伊（George Russell Guy）。
麦克拉伦（McLaren）和梅赛德斯（Mercedes）在诺里斯（Norris）似乎摆脱了闭幕式之前参加了整个上海比赛。
但是，诺里斯特
最终，诺里斯（Norris）在拉塞尔（Russell）越过方格旗时仅比罗素（Russell）领先1.5秒。
比赛结束后，英国人说：“就像最糟糕的噩梦一样，刹车失败了。” – 在过去的几轮比赛中，我输掉了两，三，四秒，所以我有点害怕。
– 我们幸存下来并达到了尽头。我想尝试一下，给奥斯卡施加一点压力，但是今天不，我们感到满意，结果很棒，下次我们会再次去。
在最后一轮之后，问刹车的状况。”（罗素）会收到（在下一轮）。
– 我很幸运。幸运的是，我今天完成了比赛，您不想这么说。
同时，迈凯轮团队总监安德里亚·斯特拉（Andrea Stella）赞扬诺里斯（Norris）的拉斯管理公司（Norris），安全回家并保持第二名。
他告诉Sky Sports：“大约15-20圈将在制动踏板上发展Lando的问题。”
“ Lando在团队中做得很好，可以解决问题，并改编了AA终端的驾驶风格，因此我们不会在没有紧张的情况下带回家P1-P2。”
麦克拉伦（McLaren）1-2将在上周末纳里斯（Norris）赢得澳大利亚幕后之后，将继续以英国球队的赛季继续前进。
Piastri第三职业的F1胜利扩大了迈凯轮在澳大利亚中心的建筑锦标赛中的领导，以支持他在一个完美的一周之后在中国的整个团队的努力。
皮亚斯特里说：“从头到尾，这是一个令人难以置信的周末，随着时间的流逝，汽车非常富裕。”
“我认为今天的轮胎的表现有些令人惊讶，但是我非常自豪，我上周应该得到我的感觉。我非常高兴，团队做得很好，显然一两个，非常高兴。
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