LAX地铁站将于6月开放,并宣布官员

之间的直接连接 洛杉矶国际机场和地铁 一步将在6月开设一个长期记录的过境站时,将更接近现实。

奥尔特兰中心/地铁 6月6日,地铁委员会主席珍妮丝·汉(Janice Han)于周四开幕。该电台将连接到航空林荫大道和第96街,与K线和C连接,并最终联系Lax自动发动机。

该发动机正在建设中,预计将于2028年世界杯和奥运会之前于2026年初开放。

韩在地铁委员会会议上说:“当人民发动机最终开放时,我们将拥有一个国际机场,该机场实际上将人们在世界内部及以外的地铁上联系在一起。”

大多数主要城市都与轻铁路有直接的连接。洛杉矶的这种缺席已经很长时间了,尤其是阿尔塔克拉的传单。过境差距归咎于各种因素,包括机场官员对可能丢失停车场的利润,联邦航空管理人员的撤退以及纳税人美元的竞争利益的关注。

2014年,讨论终于续签了,机场发动机通讯计划在机场获得了批准。

地铁过境中心的预算为9亿美元,将包括一个16个组织的公园,该公园设有电动巴士基础设施,自行车自行车中心和录像区,这可能有助于乘客避免在机场避开马路。在发动机火车开放之前,旅客将能够通过公共汽车继续往返机场的航天飞机。

一旦建设完成并且高列车运行2.25,从市中心到机场的LAX乘客将能够乘坐C或e线路到K线,然后爬上顶层的人们搬到车站。

其他地区的旅行者,包括雷东多海滩,诺沃克,莱姆特公园和英格伍德,将通过一线线和连接搬运工到达机场;在帕萨迪纳(Pasadena)和长滩,需要两列火车。旅行者将需要好莱坞或全球工作室乘坐三列火车。

官员们说,机场火车将持续24/7,在高峰时段从上午9点至晚上11点持续每两分钟,全面的旅行将不到10分钟。

机场的价值为300亿美元。过境专家,地铁官员和机场认为,火车连接将在机场内部和外部提供一条更光滑的路径,并减少旅客和数千名在机场工作的员工的交通拥堵。

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