兰多·诺里斯（Lando Norris）认为，他将需要“一些魔力”来击败迈凯轮队的队友和冠军对手奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在周日的荷兰大奖赛中失去了排位赛的几个杆位。
诺里斯（Norris）在两场赛季的两场比赛中以9分的身分跟随皮亚斯特里（Piastri），他在本赛季的比赛中有10场比赛，并且在所有三场实践会议上都被填补后，在Zandvoort中纯粹是pole的最爱。
英国在报废的早期阶段似乎是有利的，但是当最重要的是，Piastri在第一季度找到了Pip Norris的东西。
由于没有驾驶员可以在挑战，极端条件下改善第二场比赛，因此Piastri为周日的竞赛提供了意外的机会。
诺里斯说 天空体育F1：“这有点令人沮丧，尤其是在几乎无法克服的课程中。
“而且主要是因为这是我的队友，所以我不能为明天的策略做很多事情。
“因此，这可能是我可能在哪里的位置，但是有机会。这是一场漫长的比赛，天气可以发挥作用，我仍然可以尝试获得世界上最好的开端，所以拭目以待。
“今天是我最好的机会。我错过了，明天我必须做我得到的。”
在去年的Zandvoort比赛中，诺里斯（Norris）声称，杆位，但起初，马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）的领先优势在超过红牛并结束了主导胜利之前就失去了领先优势。
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照顾Lando Norris在2024年荷兰大奖赛上的竞争对手Max Verstappen的顽皮点头，请点头点头。
当被问及这种经历使他充满信心时，诺里斯对自己的机会提出了进一步的怀疑。
诺里斯说：“我的意思是没有针对马克斯的犯罪 – 去年他的汽车速度较慢，所以它很有帮助。”
“奥斯卡今年的汽车速度快得多，通常是最艰难的人是他的队友，尤其是当我们分发的质量时。
“这将使用一些咒语，良好的策略或令人难以置信的轮胎节省。但是通常很难克服。在队友后面这样做更困难。因此，我看到今晚能梦dream以求的事情。”
Piastri：比赛不会在第一个角落结束
Piastri告诉诺里斯的主张 天空体育F1 他期望除了一个“清晰”的下午以外的任何事情。
除了期望一项策略与去年相比，它具有柔软的轮胎分布发挥作用，它可能会产生潜在的影响之外，Piastri还要注意北海沿岸的降雨风险。
他说：“我们必须拭目以待。轮胎比去年柔软，因此可以有两个站。
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奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）加入了斯凯普德（Skypad）的卡伦·钱德（Karun Chandhok），讨论了他如何带领迈凯轮队的队友和冠军竞争对手兰多·诺里斯（Lando Norris）进入Zandvoort。
“我们看到有些人去年在两次停留。我认为这并不清楚。
“有一些天气，所以我们会看到他在做什么。
“当然，我认为在第一轮中领先的人不会很无聊。我认为它会有更多。”
迈凯轮团队主任安德里亚·斯特拉（Andrea Stella）同意皮亚斯特里（Piastri）的评估，因为她预测“许多变量”将在驾驶员之间提供有趣的战斗。
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看到迈凯轮的近距离冠军斗争发生了进化，当奥斯卡·皮斯特里（Oscar Piastri）目前在兰多·诺里斯（Lando Norris）的队友进入2025赛季下半场之前的9分。
斯特拉说：“我认为激烈的战斗将是我们将看到的一项功能。” 天空体育F1– “这对这项运动很有好处，这是一场不错的比赛，这使比赛变得有趣。
“这不仅仅是一开始。我认为总体而言，就像我们在匈牙利所看到的那样，即使是战略和步伐。
“有很多变量，包括天气。明天我们将看到它。”
Villeneuve：迈凯轮的战略元素很复杂
天空体育F1 Pundit Jacques Villeneuve认为，Piastri的潜在优先战略很可能使诺里斯在诺里斯的最后五场比赛中成为第四次胜利。
任何驾驶员都在接近维修站停靠站的第一轮，迈凯轮的策略得到了优先排序。
Villeneuve指出，鉴于他们的首发位置，第二个跑步司机更有可能是诺里斯，如果迈凯轮只能立即对红牛与领先司机的战略决策做出回应，则可能会失去Verstappen。
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奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）将迈凯轮队友兰多·诺里斯（Lando Norris）置于荷兰大奖赛的杆位。
Villeneuve说：“当您留下时，每个人都没有一个十分之一。每个人都靠近。
“例如，这是否意味着竞争策略是迈凯轮司机之一，必须涵盖Verstappen？
“当两个队友战斗时很难。当您与另一支球队战斗时，您只会发挥一项公开策略。
“当你有两个队友时，一个从两者中领导比赛的人是战略的首选。这有点复杂。”
天空体育F1荷兰GP时间表
周日8月31日
9.35：F1学院赛2
10.50：保时捷超杯比赛
12.30：大奖赛周日：荷兰GP积累
14:00：荷兰大奖赛
16:00：方格旗：荷兰GP反应
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