驾车团体欢迎政府计划超越道路安全法,因此,他们可以向前迈进重要的驾驶员及其乘客前进。
据称,这些提案涉及使血管驾驶和安全带失败的建议 – 但没有为保护其朋友团体的措施而失败。
去年,有1,633人丧生,交通事故受伤约28,000,000 28,000;在2000年至2010年之间大幅下降之后,这个数字已经相对恒定。
“是时候大胆地保护道路安全了。这一策略很高,因为过去十年的总统埃德蒙·金(Edmund King)。
“我们认为,这些新措施将无法提供更新的速度,以挽救每个人的生命,但也可以保护自己的道路。”
他说,对老年驾驶员的视力检查是“可以做的实际步骤”的饮料和毒品驾驶员。
在道路安全慈善机构,政策和政策和毁灭性标准的局长,”说:“发布近年来为减少致命和严重冲突所取得的进展的进展的进展。
70岁以上的许多驾驶员都是安全且符合条件的,健康问题的驾驶资格和信念是明智的。
“我们还将支持英格兰和威尔士饮酒限制的组成以及英格兰和威尔士的创造限制。但是,公路警察团队将被要求实施新的道路法律。”
一位工党消息人士说:“在上一届工党政府结束时,记录了我们道路上杀害的人数,但在保守的政府持续顽固地固执。
“无论如何,我们每年遭受数千人的重伤,数千人受伤,NHS的价值超过200亿。”
同时,饮酒人数增加了过去十年的看法,即2022年的1322次高徒步旅行,询问了现有的道路安全措施。
通过培训Mydish和300个Vicromogram,苏格兰和欧洲其他地区,从运输部长,巴基斯坦和威尔士其他地区,苏格兰和欧洲其他地区的其他地区都可以带到苏格兰以及欧洲和其他欧洲和其他欧洲和其他地区。
英国是依靠为了影响驾驶的自我报告问题的三个欧洲国家之一,对于老年驾驶员来说是70次,并且对失败的限制造成了沉重的限制。
还提出了其他建议,以阻止警察根据猴子的Mortwa驾驶测试进行交付,因为驾驶员被系统的毒品粘住了。
劳动者的来源在十年内提出了第一个道路保护策略,他们将违反法律,保存法律事实并恢复我们的道路。
该策略可以在秋季发表,并受所有建议的约束。