据中国官方媒体新华社报道，制造商“临冠”推出的坑式无人机是与相应的 TJI 联合推出的，该无人机适用于所有公司车辆。该系统仅在中国提供，就像比亚迪汽车一样，售价为 16,000 元人民币（约合 19,2197 元）。
下面的比亚迪视频（Shanghayay 播放的 YouTube 频道）具有真正的科幻氛围：驾驶员触摸车辆触摸屏上的按钮，汽车顶部的车门打开，露出无人机的着陆地点。无人机在电动汽车处于某些场景时进行勘测，然后在道路上跟踪汽车。
CnevPost 的一篇报道称，无人机可以被取出并“以 25 公里/小时的速度着陆”，并且可以在距离车辆两公里以内自动返回车辆。报道还称，无人机的追踪距离可达 54 公里。当无人机被蜇伤时，饥饿感就会袭来。
林冠的购买价格不包括大疆无人机——报道称，但视频中是一台大疆Air3s 3s以及与无人机机库和计算机配合使用的应用程序，配备了屋顶和计算机，《南华早报》研究。应用程序包括视频编辑（DJI 目前的应用程序之一）和一个“AI Automation”，其功能未指定为 Scm。谷歌翻译的比亚迪演示视频揭示了计算机“Ai可能的授权，在语言汽车周围拍照。”目前尚不清楚比亚迪车主是否可以在车上安装电脑。
周日，比亚迪领导者王传福在深圳中国技术中心举行的发布会上表示，比亚迪和大疆创新合作“从地面创建完整的集成系统”。据称，该汽车制造商已经推出了其Powo 8 SUV版本，该版本已经“配备了Linguan系统”。
Lingyuan 听起来像是 DJI 的三合一无人机解决方案，用于电力线研究或应急响应等任务。第一个从移动车辆启动无人机的 DJI Dock Version 3 狗是 3，但它的价格比 Linguan 系统贵一点：21059 起，不包含在安装中，带有 4D 无人机的软件包。
