当他对政党购买您的聚会时，首席执行官Oliver Broker购买了“首席执行官德国（TKMS）的战略合作伙伴关系）。
他说，加拿大将成为“家庭”的一部分。
我们 – 可能很快 – 柏林·西普亚德（Berlin Sipyard）访问柏林西皮亚德（Sipyad）的耳朵和柏林普尔德斯（Berlin Purdeers）的耳朵是商业领袖的耳朵，他们将被花在。
总理将与Frontricrich的男性会面，并旨在与加拿大品种和严重矿物质变种的合作伙伴和严重的矿物矿物的合作伙伴一起参加业务集团。
但是，由于本周他欧洲旅程中的许多旅行都接近行动和安全问题的首要任务。
加拿大的无腰部和大型级潜艇，潜艇，潜艇，野马，野马级的潜艇，但维多利亚级潜艇，但维多利亚级的索赔人。
去年春天，渥太华臂章的边缘
索特鲁斯还回答了韩国，瑞典和西班牙的信息请求。
但是，德国和挪威加入了他的联合细分计划多年。
加拿大正试图购买传统上操作的难题。
212型CD基于公认的德语类型，由212 A设计和意大利新型运行。
Standbo的总监挪威表示，212 CD（CD代表共享设计），用于所有销售，尤其是北极的运营。
这是一个需要，因为挪威是北极国家。斯塔尔博可以保持沉水量超过三个星期，柴油动力船可以下沉超过三个星期。
这是一条大船 – 长73 m，溺水2800吨和八艘鱼雷管。
最初的81亿美元（55亿欧元）是德国，四个挪威为四个。每个国家都计划从12艘船中获得总订单。
德国海军将在2028年获得首张212张CD，而挪威预计明年将在水中。
TKMS的音调包括加拿大的一艘统一的统一，包括工作，为加拿大的计划工作 – 在重要情况下，自由党政府重复了一个重要的情况。
贝尔克拉德（Berrkerard）赞赏挪威对德国和关怀的积蓄，这是第一批加拿大船在2032 – 33年的时间范围内。
在此时，在生产线上滑行时，他们将已经包含了德国或挪威的范围。
他对CBC新闻说：“我认为，如果他是加拿大人，这是辩论的机会。
但是，他说，更多的加拿大人依靠政府以及速度的运行方式。
凯里（Carey）建议政府希望在2027年之前决定一项潜艇项目。