他们的费用在增加。
NASA的许多顶级私人承包商都遭受了预算覆盖和延迟的痛苦，这是一项新研究的纳税人所支付的。
在2021年至2024年之间，这家太空公司停产了600亿美元，而财政部已收回了770万美元的公民罚款和6000万次犯罪，并收回了3,350万美元的欺诈和废物费用， 透明度打开了倡导小组确定的书籍。
波音公司是最糟糕的罪犯之一，在2021年至2023年之间，必须对其产品提出71个“纠正措施请求”，并引用了该研究。 看门狗探测 数据。
最重要的是，航空航天公司正在开发波音Stariner，一种航天器，旨在将国际空间站（ISS）在内部和外部移动。
去年夏天，一个推销员小故障制作了两名宇航员 – 苏尼斯 – 苏尼·威廉姆斯·苏尼·威廉姆斯（Williams-Suni Williams）和布奇·威尔莫尔·泰尔（Butch Wilmore-the）八天的任务，Stariner成为了国际亮点。
相同的波音Stariner的售价比估算值高8 18亿，其开发比计划六年 查找监察长报告。
该航天器最初打算在2017年以2,6200万美元的价格完成，现在其成本预计将达到28亿美元。
NASA宣布计划在周日之后不久将Williams和Willor带回家，以将SpaceX Dragon推出。
总共，美国国家航空航天局（NASA）在2021年至2025年之间取消了约44亿份波音的合同，这是仅次于加利福尼亚技术学院（8,98亿）的第二高付款承包商，并在此期间为SpaceX（54亿美元）的书籍开放。
根据公开的秘密，波音中最多的支出为Res 1的上阶段分配了57亿美元 usaspending.gov列出的成本。
ARES 1的上阶段最终在2010年取消，随后是NASA的太空发射系统（SLS），这是Saturn V在1973年退休时，超重升降机火箭的首次主要尝试将宇航员送到月球或火星。
SLS成本取消并延迟，纳税人的费用 至少238亿美元并于2022年首次开业，落后于时间表六年。
在2021年至2024年之间，NASA合同资金也被定为犯罪，强调了该机构监管机构的结果，无论是否有24个定罪，14次停赛和20个Debharms”。
在一种情况下， 佛罗里达政府分包商的首席执行官 为医生制作约200个质量控制文件，以帮助他在2024年3月提供产品。高管和史蒂文·卢肯斯（Steven Lukens）被命令损失其公司收到的0 270,000多人。
波音也收到了 4 14亿 为了帮助制定“太空启动系统生产和进化协议”，以使即将到来的月球任务的主要部分。
在2018年和2019年杀死了两次撞车事故后，近年来，该公司因质量控制问题而遭到大火，包括波音737次最高航班，炸死346名乘客。
这篇文章对波音和美国宇航局发表了评论。
SpaceX从NASA合同中获得了4亿54亿，其中77亿 人类着陆系统 预计将用于月球任务和 3 23亿 引进宇航员进入ISS。
特朗普政府效率部（DOGE）领导该公司的首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和联邦政府。
作为这项努力的一部分，马斯克在政府的收款和合同中潜水，其中大多数并没有逃脱他的公司 – 至少现在。
简要评估NASA的事务尚未打开任何书籍。
2021年至2024年的其他NASA承包商洛克希德·马丁（8亿28亿）Northrop Grumman（20亿美元），Jacobs Engineering Group（19亿美元），John Hopkins University（15亿美元），Blue Origin（12亿），KBR（12亿）和Ezha Rocket Rocket Rocket Rocket Rocket Rocket Rocket Rocket Rocket Rocket Rocket Rocket Rocket Rocket （11亿美元）。
去年NASA。在2023财政年度，预算从254亿美元下降。
