骑自行车的人在道奇体育场附近的洛杉矶河对面的人行道上度过，市政府官员和国会议员走到一个邻近的公园，里面装满了当地植物，树木和野餐桌 – 在联邦资金的支持下，沿河沿河和绿色场所的一个例子。
美国共和国劳拉·弗里德曼（D-Glandell）共和国Rick Larsen（D-Wash）是众议院运输和基础设施委员会的民主党成员，因为特朗普总统和他的朋友们现在处于关注联邦资金的危险之中，他们认为他们认为自己处于危险之中。
地方当局正在与美国陆军工程兵团合作 河流复兴项目 旨在恢复自然栖息地，并沿着格里菲斯公园和洛杉矶市中心之间的水路延伸公园
弗里德曼说：“这对洛杉矶来说是一个大型的项目。” “特朗普政府令人心碎，看到我们依靠的所有联邦资金。”
白宫没有回应评论请求。
陆军洛杉矶地区的公共事务负责人丹娜·奥德尔（Dena O’Del）在一封电子邮件中发表讲话：“洛杉矶河认识了生态恢复项目的重要性，并致力于洛杉矶市。”
奥德尔说：“我们不能借鉴该项目的未来资金水平。”
行人在星期四使用洛杉矶河自行车道
（Yamada /洛杉矶时报）
到目前为止，在Elisian山谷中建造的自行车路线曾经被认为是比混凝土通道的自然舒适性。
她说：“这些关联被备份到河流中，在那里它们确实是皱纹和连锁链接的，并增加了杂草。” “现在，随着续约，您将看到河的承诺。”
根据拜登政府的双边基础设施法 授权2800万 对于该项目，一系列联合投资中的最新是最新的。
但是，现在，弗里德曼·特朗普政府的努力 冻结资金 国会过去曾威胁过这些投资，以及未来的财政援助来完成这项工作。特朗普和他的朋友，包括埃隆·马斯克（Elon Musk），明确表示他们想要 减少此类项目除了许多其他政府计划。
弗里德曼说：“他们想捍卫他们所谓的专门称呼，任何有氛围，任何栖息地，与生态学有关的事物。” “他们称这些’觉醒’项目，因此他们认为帕克兰是’醒来’而不是重要的事情。”
弗里德曼（Friedmann）表示，为娱乐区的长期征服群体创建新的公园和人行道，以及恢复鸟类和其他野生动植物的自然栖息地，改善水质并重新创造自然的自然洪水，以抓住暴风雨和重建地下水的自然洪水。
行人在星期四使用洛杉矶河自行车道
（Yamada /洛杉矶时报）
特朗普政府官员说，自行车路线 – 或他们将支持诸如“燃烧化石”之类的项目。
她认为，近年来，通过路线和反向公园复兴该地区的努力已经带来了包括咖啡馆和商店在内的新业务，并且沿河的慢跑和自行车吸引了居民。
为了减少联邦资金，这取决于州和地方资金，这项努力将更加慢，而洛杉矶对洛杉矶纳税人承担了巨大的财务负担。
回复
（Yamada /洛杉矶时报）
自称是观鸟者的拉尔森说，他喜欢在河里找到一个很棒的艾格特。从河流的扩张来看，他帮助他“更好地理解了为什么对该地区的生态系统的恢复很重要”。
弗里德曼（Friedman）和拉尔森（Larsen）还参观了几乎完成的Wilshire/La Bree地铁站 紫色脱线扩展项目它连接到UCLA和VA医疗中心。弗里德曼（Friedman）至关重要，因为“洛杉矶周围有更好的流动性，可以从道路上获得交通并降低人们的成本。”
她说，尚未分配数百万美元，如果特朗普政府辞职，“这将冒着整个项目的风险。”
