用地铁安全或从肉汁火车上跳到董事会上。
特朗普总统的运输负责人已要求MTA叉上有关工厂的数据来解决犯罪和安全 – 否则有损失联邦资金的风险，显示了该邮报获得的信。
美国运输部长肖恩·迪迪（Sean Defi）表示，该国最大的运输机构需要正确显示联邦税收，以确保犯罪旅程。
他在一份声明中说：“无家可归者和我们国家领先的地铁系统的暴力犯罪是对人们安全的其他威胁。” “经过柔软的chyme程序，我们的部分正在逐步恢复命令。”
DAFI周二为了提供有关袭击，地铁冲浪和指控的袭击的信息，DAFI将在周二向大都会运输管理局Honto Janno Liberi提供监视信。
达菲（Dafi）认为，纽约市运输系统上的许多高事件都担心MTA联邦资金是否用于确保乘客和工人的安全。
这封信警告说：“等待（纽约市运输当局）将立即解决或终止资金，以确保是这种情况，并防止更多（联邦政府）的预防措施。”
联邦资金掩盖了从MTA重定向或禁用多少的金钱。
MTA官员估计，在未来五年内，联邦政府需要140亿美元才能维持享有声望的资本计划。
但是，国会决定如何每五年成为每五年的资金数量 – 并且又在2026年。
这封信主要在地铁系统中寻求诸如犯罪和票价之类的信息，该信息已经公开可用。
它还寻求有关预算“所有资源”资金的信息，以提高Straphanger和MTA工作人员的安全性。
在信中，“至关重要的是”措施和资金文件，以确保NYCT系统中的乘客和工人有效安全。
纽约市的过境犯罪来自COVID -19史诗般的Covid -19-以及最近的疾病，岛上火车上的一名妇女，包括可怕的枪击事件。
对地铁安全的恐惧不仅与市长埃里克·亚当斯（Eric Adams）和政府凯西·霍克莱斯（Cathi Hochules）面对面，以抗击犯罪以采取高调杆，而且还为争取运输系统不安全的运输系统而奋斗。
“州长Hochul的首要任务是人民的安全，因此她已将1000多名统一的公共安全人员带到了地铁，我们随时准备为纽约的偏好提供资金，以确保每台守望台上都有两名NYPD官员。”
Hochul将国民警卫队派往地铁，最近宣布了每天晚上将NYPD警察送上火车的计划。
这些努力表明了一些成功的迹象 – 与2024年同期相比，今年的运输犯罪率下降了27％，显示了NYPD数据。
然而，致命攻击表明，与2019年迄今为止相比，今年的攻击高56％。
达菲（Dafi）的信中说：“在NYCT系统中旅行，需要在安全和安全的环境中旅行。” “纽约市的过境车手和工人不需要。”
这封信是在夫妻俩之间在夫妻之间以拥挤价格之间的夫妻之间的几天之间的几天。
达菲（Dafi）于2月在2月发出另一封信有关有争议的曼哈顿收费计划的联邦批准后，该地点爆发了，该计划引发了MTA的索赔。
运输部门官员随后将MTA送到3月21日，以阻止拥挤的价格，但只要詹诺·利比特（Janno Liber）案开放，Hochul和MTA Honta就承诺收取损失。
霍克尔是特朗普的羔羊和与肉类总统一起比赛的替代方法，在此期间，他们重新开发了交通拥堵的价格和笔车站。
MTA很乐意与纽约警察局讨论其努力，以解决指控的犯罪和郊区，该机构的政策和外部关系负责人约翰·约翰（John John）。麦卡锡说。
他说：“好消息是朝着正确的方向发展：与流行病之前的2020年同期相比，犯罪率下降了40％，而2025年，2025年，到目前为止，每天的大型犯罪。”
“此外，在去年下半年，在库维德期间大幅增长后，地铁票价下降了25％。”
-Waghan Golden其他报告 和克雷格·麦卡蒂（Craig McCarti）
