我们问洛杉矶时报读者：“如果您在2050年之前考虑，如何重建这座城市，那么这对每个人来说都是稳定的房子？”这是他们评论的模型：
使用您的榜样，包括芝加哥河的前沿，公寓，建筑等。我们可能会有一个绿色空间，该绿色空间随着法律河，自行车路线，社区公园，花园等而发展。
洛杉矶知道如何造成危机 – 两到三。 Angelenos试图为每个人建造一个城市，并施加这种弹性。
在国际上使用佛罗伦萨或东京作为例子。在城市的预算中受到保护，美丽的单台建筑，公共艺术，干净的人行道和街道以及每四分钟运行一次可靠的自动火车，因此人们似乎并没有被汽车困住。
我们的立法者必须执行公共政策并改善城市。取而代之的是，法律市议会允许市政厅后面的字母污垢用于新房屋或随机活动，而不是受保护的公园。
– 雷切尔·史密斯
我更喜欢在每个开放空间中优先考虑纯空气。焦虑病毒或野火或其他任何东西的空气质量应低。我们需要监视所有公共场所的空气质量水平，并放置适当的空气过滤器。
太平洋帕利萨德（Pacific Palisads）穿着房屋纤维水泥。屋顶由防火TPO（热塑性Polyolfin）制成，用特定处理的木材喷涂甲板，以防火，并在房屋后部的火灾抑制系统的植被上喷射阻燃剂。
（Muung J. Chun / Los Angeles时报）
-Annet Majerovich
我不住在那儿，但我希望在那里退休。我想和我可以管理的人行道和阴影一起走路。
– 辛迪·里雅奇（Cindy Riyachi）
现在是时候让洛杉矶最终建立它了。定义这座城市的城市扩张现已成为其最大的威胁之一。估计TE在美国，四个新房屋之一建在野生烧伤中，加利福尼亚州95％的野火为“人类”。 在过去的25年中，这个存在的问题尚未得到解决，尤其是当该地区在其不断发展的社会中更外部时。
现在，我们发现了一个区域，该区域已经开始在门上燃烧，其居民正在与他们的未来和安全作斗争，与价格上涨的价格作斗争。
建筑物，设计城市，高密度，稳定，住宅建筑物可以减少家庭危机，并像一些研究表明的那样减少交通的能力。保护野生火灾的威胁时，优先考虑土地管理和园丁。
– 马修·佩雷斯（Matthew Perez）
为了上帝的爱，我们可以得到一些自行车道吗？
– 伊万·吉莱斯基（Ivan Gillespi）
土地险？是的，但是要确保它可以承受干旱并在地理上适当。
（Muung J. Chun / Los Angeles时报）
为了到2050年将洛杉矶转变为稳定且同等的城市，在增强社区福祉时，我们需要一种全面的方法来解决气候挑战。我的重点植根于建筑，土地剪裁，邻近规划和包容性设计方法。
弹性结构和住房： 建筑物应旨在承受日益增长的野火威胁和其他与天气有关的事件。这意味着使用防火材料，将绿色天花板整合为自然冷却和空气质量，并创建模块化结构，如有必要，可以快速重建或转换。住房茂密，家庭结构不断变化，舒适的地方满足了社区需求，但人体规模却是。
可持续土地险单和城市生态： 在2050年，洛杉矶，园林绿化远非水方法，接收有助于当地生物多样性的当地和干旱干旱的植物。城市森林在减少热岛岛方面起着关键作用，但是社区花园和城市农场对邻近的身份变得全面，这既可以提供粮食安全和绿色空间。
连接和大气环境： 为了减少汽车依赖，邻近地区可以步行，自行车友好的中心，这些中心结合了住房，工作区和娱乐区。在这些类别中，公共交通是顺利的，促进了积极的意识并减少了排放。我们重新考虑分区以允许更多的直接工作场所，消除长途旅行并促进当地经济体。
以社区为中心的计划： 该计划是通过参与决定性过程来确定权益的优先级。每个环境都会发展出自己的身份和目的 – 有些专注于水管理和治疗，而另一些则关注城市农业或社区燃料生产。在应对特定的气候挑战时，这种本地化方法会建立社会融合。
欢迎和包容性的城市结构： 到2050年，洛杉矶采用了所有居民的技能和工作，包括其人口多样化的移民。改编的住房和辅助系统将无法访问和纳入公共场所
AI机器人将来可以垃圾吗？
（Muung J. Chun / Los Angeles时报）
-ENA（ANA）Yanchapaxi
停止为开发商，大型组织和垄断提供餐饮。我们应该是本地人，以便人们应该是本地，因此我们应该优先考虑公民和企业。
– 乔什·沃尔特斯（Josh Walters）
*使用AI机器人挑选和维护所有最坏的24/7。
*在10和405、105、101、5的双层轻型火车上，将每个主要东部的轻量级火车放在西动脉。
*关闭所有炼油厂
*将机场搬到城市外。
*使沿海地区成为沉重的湿地土壤 /丛生生态系统。
*将Altadena和Pacific Polysad返回到Chaparal Ecostum。
*扩展人行道 /行人通道；创建广场以增加步行。
*减少进口水以帮助其余加利福尼亚，并使其对气候变化具有更大的抵抗力。
*为野生动植物创建更多的高速公路立交桥。
*用政府电机充电站替换加油站
*整个城市的果树
*密集的宗教生活选择。
种更多的果树？为什么不呢？
（Jetet Marantos / Los Angeles时报）
– 马特·塞隆
废除和淘汰的道具。建造更多的房屋，看看大多数城市问题如何减少或完全消失。哦，种更多的树木。我认为世界上最令人难以置信的氛围使它变得如此势不可挡的城市。
– 米歇尔·麦地那
如果我们要进入更稳定的未来，洛杉矶需要首先重新考虑其第一史历史。不断争取更好的公共交通工具是一个简单的答案，因为我们正在考虑从事新项目的工作，同时也是朝着智能密度迈进的超本地推动，争取更多可步行的社区，较少的单户住房发展以及完全重新设计的城镇和城市，以便它们可以完全推动它们。
– 查尔斯·维尼奥拉（Charles Vignola）
我认为洛杉矶需要为人和自然腾出更多的空间，而为汽车腾出空间。到处都是大量的公寓，自行车和公共汽车，火车和公园。这是非常困难的，这是您在附近的规模中看到的最小任务，但是我想看到一个大项目：埋葬101并在Kahunga Pass建造线性公园。它为更多人提供了一个大花园，减少了汽车污染，并为山狮提供了安全的道路。山谷和盆地的场景令人惊叹，这是一个庇护所，是古代汤瓦步行的重建。
-Jonathan AB