患者在救护车中被视为“停车场护理”,因为“停车场护理”的可怕动荡,而A&E类别则是最高的

护士警告说,由于医院外的救护车的治疗,A&E部门已被推到停车场。

皇家护理学院(RCN)年度会议说,病人在病​​房外接受“不可接受”的治疗,无法接受。

一名护士透露,患者在救护车上等了一天以上后如何死亡,他补充说:“这不在乎,这是虐待的。”

随后是上个月发布的统计数据,一半的救护车工作人员至少等待了六个小时将患者转移给患者,而七分之一的人则将病人放在病房中超过12个小时。

工会联合会调查的600名救护车工人中有三分之二以上表示,他们看到患者在这么长时间的延迟中有所下降。 20人中的一位说,一名患者在等待时死亡。

护士艾莉森·米利肯·吉尼(Allison Miliken-Jini)说,最脆弱的NHS的地方现在是“救护车”。

他补充说:“在英国的四个国家中,我们看到只有危机可以被描述为危机。几个小时的救护车延误了几个小时的救护车被困在移交中的救护车,有时甚至是整个转变,都无法应付。

这些车辆不具备长时间的护理装备。它们没有被指定为治疗领域。他们不是扩大患者护理的工人,但它们已成为安静的溢流空间和我们的急诊部门的非正式增强。 ‘

一名护士告诉皇家护理学院年度会议,患者在救护车中如何死亡一天以上

护士一致同意政府决定谁应对在急诊室外等待的人负责

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他声称,这个问题是大走廊护理危机的一部分 – 由于没有足够的床位,患者被留在手推车上,几乎没有隐私或尊严。

米利森夫人补充说:“我们看到了医院墙壁以外的危险趋势,并蔓延到救护车海岸。”

RCN工会委员会主席丹尼斯·凯利(Dennis Kelly)说:“这不仅仅是走廊护理。它已被伸展在救护车后面​​,并且正变得危险地正常……这是不安全的,对于我们的员工和所有患者来说,这绝对是无法接受的。 ‘

护士一致同意政府决定谁应对在急诊室外等待的人负责。

在这种情况下,尚无规则提及救护车或医院工作人员是否应承担责任,这意味着患者不能为其福利负责。

联系卫生和社会护理部以征求意见。

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