俄罗斯寡头的豪华超级企业可以以2.4亿美元的价值散布。
美国当局表示，它得到了2022年授权的俄罗斯亿万富翁苏利曼·克里莫夫（Suliman Kerimov）的批准，美国占领了阿马迪亚。
他否认了这一点，而未获得批准的同事俄罗斯商人爱德华·胡迪纳托夫（Eduard Khudinatov）强调他是所有者。
Khudinatov提出了多项法律索赔，重新宣传游艇，该游艇制造了八个小木屋，一个VIP客舱和一名Helipad。
他们都没有成功，据估计其维护费用为45万美元，据报道，美国当局免除了106米的船只。
它目前正在周三关闭的密封竞标拍卖会上出售。
出售前，弗吉尼亚大学的法学教授保罗·史蒂芬（Paul Stepan）将这艘船确定为“浮动案例”，并表示可以吸引企业家寻求协议。
他补充说：“一些渴望风险的企业家可以找到使赌博变得好处的价格。”
购买它的风险是，如果船只搬出美国，地方法院可能会承认库迪纳托夫的主张，并且可以将其归还给他。
他的法律党正在与此案作斗争，并在必要时试图通过外国法院重新获得所有权。
Stepan先生说，如果其他司法管辖区承认美国法院的判决，则“主要法律风险”将是。
这是因为外国法院将接受判决“如果将其与其价值观，真相等结合在一起，则他补充说。
他解释说：“一位创意律师可以提出可以在英国这样的强大规则和法律中取得成功的论点：（2）美国法院是否否认他在法庭上的一天？ （3）美国对美国政策的制裁是什么？
“独立法院获得批准和拒绝我们判决的国家可能会更多。例如，香港或澳门好运。
“在每个示例中，它都会增加交易的风险，如果不可接近，它将使其更昂贵。”
他说，即使从未抓住过这艘船，新主人也会“避免在任何地方旅行，否则将允许船旅行，那里存在对标题的法律纠纷的威胁。”
他补充说，围绕其所有权的宣传也可能导致对他的新买家的进一步调查，即使是通过代理购买的。
库迪纳托夫的律师亚当·福特（Adam Ford）也声称游艇不会吸引“公平的市场价格”。
他补充说：“这是因为所有权可以向美国法院挑战和挑战，而年复一年的买家昂贵，不确定的案件”。
奥布莱恩·兰迪·福特（O’Brien Landy Ford）在福特·福特（Ford Ford）的一份声明中说：“我们知道，美国正计划拍卖美国M/Y Amadia – 该财产在Kudinatov先生中合法包括在内。销售是不适当的，过早的；我们持有头衔，并积极提起扣押的判决。
“如果我们的申请成功，政府必须支付船上的全价。我们怀疑它将以公平的市场价格吸引任何合理的买家，因为所有权可以挑战美国法院，并在多年来购买买家昂贵，不确定的案件。
“最近在欧洲和加勒比法院的判决已经惩罚了通过非法瘙痒获得财富的买家，包括俄罗斯拥有的超级乌斯。应用这些先例仔细研究potival。
“如果政府只是继续向美国纳税人强加，那么如果我们在法庭上被击败，我们将遵循销售收入和公平市场价值的赤字。”
根据该网站的数据，竞标者必须保留745万美元的托管，并证明至少有3.7亿英镑的净资产才能获得拍卖资格。
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