当右兄弟100年前乘坐第一架飞机时，谁能想象，今天约有90％的美国人飞往他们的一生中？
飞行的梦想变成了美国的现实，并且富人只能立即感到富人的奢侈品变得负担得起和可以使用。
作为飞机旅行的发源地，美国应该具有最安全，最有效的空中交通管制系统。保护是美国航空公司的重中之重，它已经炸毁了最安全的旅行方式。
我们没有的是最有效的系统。报告后的报告表明，这是由于已过时的技术和我国空中交通管制塔的员工不足所致。
目前，这些塔楼是由1980年代后期已经老年人的技术驱动的，它具有软盘，纸条和铜线。我们也是大约3,000名空中交通管制员的短雇员。这些问题已延迟和取消，并取消了全国各地的技术冲突，使旅行者陷入困境，并花费时间，金钱和耐心。
我们不能也不会为稳定而安定下来。为了引入新的“黄金时代”航空旅行，我们必须将这一危机作为优先事项。
美国航空公司对特朗普政府正是这样做的事实感到满意。在华盛顿发生毁灭性事故后，死于67岁的人，特朗普总统承诺将升级到过时的设备，以对我国的空中交通管制塔楼，并确认我们的员工拥有最好和出色的人。
政府将很快发布我们的计划，以使我们的天空现代化。这些升级是长折扣。尽管这一历史悠久的Tihasik大声局将需要大量投资，但无所事事的成本将超过这一改善成本。
运输部长Shan Doff正在不懈地努力实施该计划。他最近重建了部门的总部，认为飞行是安全的，但是创建了必须解决的裂缝。
秘书说：“我们的领空是安全的，因为当有问题我们可以自信地说这是最安全的旅行方法时，我们不会飞行。” “障碍，取消的航班或延迟的光线，人们生气，烦恼，沮丧和正确，但是我认为您开始看到系统上的裂缝，您可以在不同的地方看到它们。”
特朗普和道夫将这项工作作为将安全飞机的新时代的优先事项作为优先事项。有一天，数以百万计的人和成千上万的货物飞行。立法者有责任确保国家空域系统的保护，技巧和效率，因此我们敦促国会迅速在特朗普和达菲计划促进我们的天空基础设施。
尼古拉斯E。 callio总裁兼首席执行官