兰多·诺里斯(Lando Norris):迈凯轮司机揭示了“痛苦”,因为安德里亚·斯特拉(Andrea Stella)的导演感到遗憾的是“痛苦”的荷兰GP汽车故障| F1新闻

根据兰多·诺里斯(Lando Norris)的说法,他从荷兰大奖赛“ Hurts”中戏剧性退休,因为麦克拉伦的导演安德里亚·斯特拉(Andrea Stella)对周日的汽车失败感到遗憾。

诺里斯(Norris)报告说,漏油泄漏,当他的队友奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)赢得比赛并在迈凯轮抽烟时迅速停下来时,只向Zandvoort发射了八圈。

迈凯轮尚不清楚的可靠性失败是,诺里斯在九轮比赛中落后比亚斯特里(Piastri)34分。

诺里斯说:“我只想去汉堡包回家。” 天空体育F1或者

“令人沮丧的是,这并不像我今天很高兴。痛苦和输球,连续25分,7分,它会更小。

“我只需要继续战斗,我必须继续我的能力。我今天很快。我认为我可以为胜利而战。如果您在这里为胜利而战,那通常是一件好事。

“我取得了积极的成绩,看看它,尝试反弹。我有一场艰难的比赛,所以这永远不会容易,但是请确保我会尽力而为。”

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一个令人失望的荷兰大奖赛之后,一位虚假的兰多·诺里斯(Lando Norris)说“只想要并回家”,这对他的冠军机会很大。

迈凯轮说,他们不希望整个赛季的操作错误或机械故障来决定车手的冠军叙事,以确保Piastri和Norris有同等的机会赢得冠军。

最后一个半年前在巴林,迈凯轮汽车错误是两年半以上。然而,在Zandvoort之前,其他梅赛德斯驱动的球队-Mercedes,Aston Martin和Williams – 本赛季都是引擎问题。

麦克拉伦队导演斯特拉说:“我认为我们今天经历了赛车运动的两个方面。” 天空体育F1或者

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Zandvoort的荷兰大奖赛最重要的事件

“从一方面,我们很高兴,迈凯轮的新胜利,奥斯卡当之无愧的胜利 – 在一个非常坚定而干净的周末跑了。

“在另一侧,我们为退休而令人失望和痛苦。兰多声称试图赢得比赛。迈凯轮可能是P1,P2。与此同时,这是一种快乐和痛苦,这是一次赛车。

“假设这是一个底盘问题或引擎问题是不公平的。我们是一个团队,我们一起去,责任在哪里没有区别。

Villeneuve Norris的退休

1997 F1世界冠军Jacques Villeneuve在天空体育F1上

这是非常困难的,因为他不在驾驶员手中,并且会觉得他是如此不公平。

“过去,这并不重要,因为许多汽车已经崩溃了,所以它总是平衡的。

“但是现在汽车已经不再分解了,因此,当一个人崩溃时,您可能不会抵消另一侧。”

Piastri:驾驶“不舒适的边距”点

在诺里斯(Norris)处于所有三场实际会议之后,皮亚斯特里(Piastri)在Zandvoort周末转过桌子。

当大多数人期望的是,皮亚斯特里(Piastri)将他的队友置于0.012杆上,这给了他周日的比赛的职业生涯,他从头到尾都带领了他。

最后,诺里斯的退休意味着没关系,但是皮亚斯特里再次证明他能够承受最大的压力。

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迈凯轮·奥斯卡·皮亚斯特里(McLaren Oscar Piastri)证明了安全车后面有一个很棒的时刻,担心他会在荷兰大奖赛上获胜。

他说:“我认为资格是周末的关键。在自由的实践会议上,这似乎是一个沉重的zandvoort,但我们滑倒了,我们试图找到时间。” “

“但是我只是试图真正提高自己的行驶方式,因为老实说,很难抱怨我们得到的汽车。所以我只是试图逃脱它,而且很重要。

“在今天的比赛中,我觉得这是一个很好的步伐,我在需要时就使用了

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奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)在P2中与Max Verstappen赢得了荷兰大奖赛

皮亚斯特里(Piastri)将仅是杰克·布拉汉姆(Jack Brabham)和艾伦·琼斯(Alan Jones)之后的第三位澳大利亚F1世界冠军,他说,尽管他的领导能力很高,但他不会打个百分比的比赛。

他补充说:“我必须走很长一段路。我必须继续压力并试图赢得比赛。”

“我不会说这是一个非常舒适的利润。正如我们今天看到的那样,它可以通过DNF迅速变化。因此,从年底开始,这并不是一个舒适的差距。”

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