它将出现在特朗普政府的关税上，它已经在一个伟大的傻瓜上预测：这就是您只能一次提高一件事的价格。
弗雷德里克·班克（Frederic Busie）法国伟大的经济学家和讽刺的人经常写道，每种经济措施都具有所见的影响，而没有看到影响。
例如，以特朗普总统的钢铁和铝关税为例。
进口金属至少有两种征收25％税的影响。第一个是增加外国供应成本，这就是您看到的，但第二个是增加国内供应成本，您看不到 – 至少不是立即立即立即。
要了解这种间接效果，请想象您是美国铝质气味，当您的外国竞赛售价相同至1000美元时，您的产品以每吨1,100美元的价格出售您的产品。
带来25％的关税，您的比赛价格突然上涨至1,250美元。在这个场景中，您是否会继续以每吨1,100美元的价格出售，或者您将匹配（或某种程度降低）以匹配您的比赛？让我们变得清楚，您可能想让额外的利润口袋。
这对您来说听起来很棒，但对您的客户来说并不是那么好，其中许多是美国生产业务；例如，想想汽车制造商和飞机零件制造商。
这种单一支出对金属价格的影响通过了这条线，这使整个级联在整个产品中都更加昂贵。例如，随着美国制造飞机的价格上涨，预计美国飞机的成本也是如此。
在美国，生产的结果变得更加昂贵。据估计，铝关税将以相当多的支出打入美国航天行业 5亿美元 每年
同时，波音公司的主要竞争对手空中客车公司不会享受相同的费用增加，并且可以利用该价格将更多的飞机出售给全球客户。
铝中这种僻静关税的结果是缓慢的增长，并将其修剪成美国生产公司，这些公司将金属转换为其他有价值的添加产品。
这是一个无良好的效果。在特朗普的第一学期，他的政府对外国钢和铝的关税提高了10％。计算表明，对于美国在钢铁上建立的每项工作， 80工作 供应在连锁店以下的生产公司中丢失。
损害这些关税的另一种有害方法是，它们是由于可以在成品的生产过程中多次收取的事实。
最近，加拿大汽车零件制造商突出了它 Linar 正如它解释的那样，产生单一感染的关键。
该公司开始从其加拿大遗址出售宾夕法尼亚州的气味废金。
该钢铁被派往一家俄亥俄州公司，以创建一个名为Hub的零件，后来将其运送到加拿大的离合器板上。伊利诺伊州和更多部分的分包商是从墨西哥的另一个林加遗址传播的。
所有这些都保存在模块中，后来将其传输到中西部的植物。然后，全部感染将回到加拿大，回到美国出售的车辆
如果您尚未计算，它将在一个部分组件上越过七个边界。其中三个将在美国穿越，因此将是特朗普对加拿大产品关税25％的威胁。
所有这些含义是25％的消费者威胁着该化合物的进口税，以进口该车辆对购买该车辆的人的大量税收。
尽管这只是一个例子，但为美国大多数复杂的生产过程的供应连锁店都建立了，无论是汽车制造商，飞机制造商，甚至是国防行业。
然后，税率会损害美国的产量：竞争有所减少。
尽管起初似乎逆转，但比赛对业务有益。当您保护企业免受竞争免受竞争的侵害时，它将失去关键的创新以使其变得更好。结果减少了国内研发的支出，而世界其他地区则继续进步。
从长远来看，国内公司将失去竞争优势，并让国外市场完全警告他们在美国市场上的销售。
如果听起来不像为您创造新的黄金时代的方式，那不是原因。最重要的是，关税只是一种税款。而且，没有一个国家曾经付出繁荣。
丹尼尔·杜福（Daniel Dufort）是加拿大智囊团蒙特利尔经济研究所的总裁兼首席执行官，包括蒙特雷，渥太华和卡尔戈的办事处。
