雅加达（Antara） – 马自达选择开发第一个完整的混合动力系统，该系统旨在与第三代CX -5一起启动，以保持该品牌特征的方向的动态。
周日（17/8）的单位页面报道说，马自达负责人Vinesh Bhindi表示，新的CX-5将于明年下半年以2.5升发动机推出，这对马自达来说非常重要，因此它不使用另一种品牌技术。
Bhindi说：“在内部，马自达工程师强烈希望开发自己的技术，因为他们拥有完全控制。”
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他补充说：“他们想让客户感受到我们的管理理念，即’jinbai ittai’中的’Zoom Zoom’，我怀疑这是推动Mazda对马自达产品制定，调整和优化该系统的决定。”
CX-50在国外市场上可用，来自中国丰田的混合动力系统，该系统与RAV4和Camry中使用的2.5升单元相同。
但是，马自达并未选择达到其最佳销售模式的方法，而是选择开发自己的燃油经济性技术来与不仅在Toyota提供的产品竞争，而且还与现代汽车和起亚竞争。
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据报道，马自达尚未指定新的混合动力系统。
众所周知，这款新型混合动力汽车将基于马自达的最新SkyActiv-Z“燃烧”发动机建造，并承诺将节省大量的燃料消耗和排放。
但是，没有关于该模型在印度尼西亚的可用性的信息，但是，新的CX-5混合动力版将至少在2027年在澳大利亚提供，这是最快的，为竞争对手提供了自由，诸如现代的Tucson，Kia Sportage，Toyota Rav4和Subaru Forester等竞争对手可以掌握竞争性汽油的Suv seav seav suev。
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记者： 帕梅拉
编辑：Siti Zulaikha
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